Какая побвеска более комфортна для пассажиров?

Ситроен С5 вообще в другой лиге выступает,у него подвеска гидроактив,это космос по комфорту.но дорого,да и на новое поколение уже не ставят...А Тигуан на 16" резине вполне мягкий.комфортный(сам езжу,пятой точкой чувствую..)

Сравнивая несколько машин с разной жесткостью подвески по очень точному прибору - своему хребту, могу сказать - мягкая подвеска для дальней (10-15 часов за рулем) более-менее нормальной дороги лучше, если автомобиль легкий. А если он пустой полторы тонны весит, то лучше будет подвеска умеренной жесткости. Для покатушек "в булочную" любая подвеска подойдет.

Тигуан нормальный. Можно даже где то с Туарегом сравнить. Довольно мягкий.

Ну Туарег то на пневме в основном,какое тут сравнение с Тигуаном..

Ну на тигуане мягкая подвеска. У четверых знакомых тиг. Ни чего плохого не скажу. У одного из них туарег был до этого. Тигом доволен.

А кто сравнивал подвески по такому фактору как издаваемый ими шум в салоне, это ведь тоже элемент комфорта, мягкая, но шумная подвеска приведёт в бешенство побольше чем, жёсткая, но тихая...

А мне плевать . У меня жесткая, до предела, зато управляется машина класс.. Вот и от сюда и разговор. Мягкая подвеска-управляемость стремится к нулю.-Жесткая-управляемость стремится к максимуму . Тут каждому свое. . либо мягко, но стремно в повороты входить, либо-жестко, но более рискованно можно ездить, но и более управляемо.. Стиль езды определяет потребность жестко-мягко.. Ах-да????Пассажиры????Понять надо или у них спросить.. Либо медленно но комфортно, либо быстро,но трясуче.. Может им надо в догонялки играть. Мы ж не знаем. Хозяин-барин.