Как вы относитесь к разливному моторному маслу?

Да а как узнаешь бодяжат или нет, может и бодяжат более дешёвым, а так масло что из бочки, что из канистры одно и то же. Другое дело, что сами производители с переносом производства масла в Россию или Восточную Европу перестали следить за качеством.

Я про то, что бочка открыта, наливай в нее что хочешь , хоть отработку. Канистра закрыта, под пломбой. Я больше доверяю маслу в канистре. Масло в России западные производители не производят, только разливают. Производство есть только у Shell, но они честно пишут на канистрах "Сделано в России"

Конечно исходя из этого доверия больше к канистрам, я всегда сам масло покупаю. Что касается производства, перенос Шелл в Россию для меня хватило поставить крест на этой марке, на Мобиле тоже поставил крест, его где только не производят, чуть ли на Украине, сам видел у одного и того же масла разный цвет и стало закоксовывать двигатель, Кастрол и так ...овно делает, по крайне мере то, что продают у нас. В итоге перешёл на Мотюль, это лучшее что сейчас есть из проверенного на нашем рынке.

У меня машина на Кастроле 200000 прошла ни каких проблем, а мотор турбированный если что и масло меняется через 20000 по регламенту. И масло как раз из бочек, у оф дилера.

Да ради бога, рад за вас. Просто я видел разобранный двигатель после Кастрола))

Тоже доверяю больше маслу из канистры, хотя и в канистре можно купить все что угодно. В последнее время заливаюсь Лукойлом, по одной простой причине – подделки нет.

Я лью разливное, пробем небыло. Покупаю в правильном магазине.

Намного хуже, чем к разливному пиву!

Доверия к продавцам нет, их задача купить подешевле, продать подороже.

в своё время работал в службе снабжения ЧМП и именно на ГСМ.масло в бочках по 200 литров,но дизельное и разных брендов.в то время с маслом была напряжёнка,поэтому его с удовольствием брали небольшие сервисные станции,да и сам в принципе на нём отьездил без проблем.естественно была небольшая закоксовка мотора и сетки маслянного насоса.

Меня умоляет мнение людей, что масла в канистрах не подделывают, тогда откуда они в каждой придорожной забегаловке, не ужто мотюль поставляет. Я тут посмотрел сайт тогож кастрола, в нашем городе только 2 точки числятся в сети продаж, по факту, в любой из нескольких десятков точек продаж запчастей причём по практически одной и тойже цене, вопрос, где они берут эти канистры.... Масло в бочке тоже может оказаться подделкой, но у ОД с производителем контракты не только на продажу авто, но и на комплектующие и расходники, понятно, за это приходится доплачивать. Кстати, проверить количество закупленного масла, и сравнить с количеством произведенных замен, большого ума не надо, тем более для производителя авто, производитель меньше всего заинтересован, чтоб дилеры при ТО лили бадягу, а разница в отчётности основание для проверки.

нормальное масло...у нас тысяча машин на предприятии и все используют бочковое...машины в основном иномарки...если бы что то было уже давно бы прекратили...есть мнение что бочковое наоборот меньше риск подделки...

Нормально отношусь. Ниссан обслуживаю у дилера, какое масло, даже не знаю, знаю только что 5W40 синтетика. На Транзите (турбодизель) меняю через 10 тык в одной и той же конторе уже пятый год, по совету знакомых. Кастрол 5W40, синтетика, тоже из бочки... Проехал уже под 100 тык, проблем не вижу...

а мне пофиг,из бочки у дилера или из канистры в экзисте или в автодоке 5W20 практически нет в свободной продаже. поэтому и не парюсь и лью 5-20 уже 130.000 км пробега. переходить на что то популярное никакого желания.

А как в интернет магазине можно купить масло на разлив?

Видимо в пластиковые бутылки из под кваса)))

Нифигасе!!!..., а я сколько не смотрел экзист ни разу не видел расходные жидкости без тары, причём тары маломерной.