Как сэкономить бензин?

Скорость-не согласен,испытано лично,классика Сх=0,5(коэффициент лобового сопротивления),был гололед,скорость была 40-45,расход получился 6,7,буквально неделя проходит(теже настройки карбюратора,ничего в моторе не изменялось),скорость 100-110-115 =расход 10,9.
Эконом ралли проходят(Шкода,2110 и т.д)скоростя экономные этого плана=60 км/час.
Обороты -не согласен 1500-переключение.компьютер будет больше топлива впрыскивать-обороты держать,должно быть смесеобразование с воздухом.инжектор на разгонах-до 3500-4000.В движении 2500-3000.
Груз-это конечно.

у меня 6.6 на сто (дизеля)куда меньше?авто т4

F..ck Fuel Economy! ))

Если будешь двигаться на трассе 80 будешь помехой не будь козлом не мешай движению,даже фура быстрей идет.
У меня комп на 90 показывает 6,4 на 120 7,5 .F..ck Fuel Economy!

Если ехать по ПРАВОЙ полосе,вдоль обочины (не по ней,естественно),то НИКОМУ мешать не будешь! Правда,я читал,что,например,на МКАДе "летают" все без исключения,что по правой,что по левой,что посередине дороги.Ну,а кто спешит - Бога ради,пусть обгоняют...

Если ехать по ПРАВОЙ полосе,вдоль обочины (не по ней,естественно),то НИКОМУ мешать не будешь! Правда,я читал,что,например,на МКАДе "летают" все без исключения,что по правой,что по левой,что посередине дороги.Ну,а кто спешит - Бога ради,пусть обгоняют...

А вот здесь я не соглашусь,когда на МКАДе в трех полосах идут грузовики в четвертую лезут газели, для легковушек остается практически одна полоса и когда ты начинаешь туда перестраиваться ты начинаешь всех подтормаживать получается эффект домино,очень быстро образуется пробка.И причем здесь спешка мне на пример не очень приятно "когда дорога "позволяет тащиться за каким-то чайником "который думает кабы ему сьэкономить 1 литр".

На МКАДе даже останавливаться стремно,хотя отведена полоса по ней может в этот момент кто-то лететь 120....

Так сколько же полос на Кольцевой? ПЯТЬ,что ли? Как вы все там ездите? Я вот привык передвигаться по дорогам,где норма - одна-две (максимум - три) полосы для движения.И я не замечал,чтобы,когда я оказываюсь между двух фур,они стремились бы вытеснить меня на обочину.К тому же,ехать с ними БЕЗОПАСНЕЕ: они не мечутся из ряда в ряд,не подрезают и не тормозят резко.Соответственно,не мигают фарами,требуя ехать быстрее.Вся группа идет где-то 80 - 90 км/час,и надо просто не выбиваться из общего ритма.

Так сколько же полос на Кольцевой? ПЯТЬ,что ли? Как вы все там ездите? Я вот привык передвигаться по дорогам,где норма - одна-две (максимум - три) полосы для движения.И я не замечал,чтобы,когда я оказываюсь между двух фур,они стремились бы вытеснить меня на обочину.К тому же,ехать с ними БЕЗОПАСНЕЕ: они не мечутся из ряда в ряд,не подрезают и не тормозят резко.Соответственно,не мигают фарами,требуя ехать быстрее.Вся группа идет где-то 80 - 90 км/час,и надо просто не выбиваться из общего ритма.

Да пять полос.Не все фуры едут 80-90 наши камазы и тд еле тащутся и страшно дымят,вонищя невозможная,сейчас появились чуркменские камазы с арбузами это вообще беда.

Ну,мне на моей машинке далее второй полосы вообще выезжать нежелательно.Уж больно скорость невысока.Так что нам с КамАЗами по пути! А то,что дымят - так я всю жизнь,в основном,на грузовиках проработал,той же солярки напился,переливая ее при помощи шланга,достаточно,ПРИВЫК и ко вкусу,и к запаху.

У этой солярки, вкуса и запаха нет. Говорят же, деньги не пахнут. А у нас до сих пор на землю льют. Не заправился, значит не работал.

Не разумнее ли продавать частникам?! Почем она в Ваших краях (не имею в виду ту,что на АЗС)?

По 10-11, кто-то и по 12 умудряется. Я по десять сдаю. У нас карьер, так вот белазы не выездные. По 150 дают на смену, бак 300. Вот и сливают на землю, чтоб не порезали норму. На территории сдают по 5-6.

Тише! "Враг не дремлет".Начальство тоже иногда,наверное,в Сеть заходит.Не хочу,чтобы у Вас и Ваших товарищей были ПРОБЛЕМЫ!!!

Поверь мне. Наше начальство сюда не заходит. С зарплатой в 150-200 тыщ у них другие головняки.
Счастье было когда на территории начали строить новую заправку. Нас на Лукоил перевели. Соляра по 24 была. Нам давали по 19. Хорошо было. 15-20 получки и 15-20 капало. И у белазов счастье. Мы у них брали по 10. Вот так 1,5года.Там кризис ёкнул. На 5-7руб упала зарплата. Камеры, глонассы, джипиэсы, охрана. 2-3 рубля в месяц еле натягиваешь.

Дорогой Федор! Все же лучше,если есть желание,общаться в "личном кабинете".По крайней мере,СПОКОЙНЕЕ.

Знать бы как. За баранкой четвертной, за компом пол-года, и то пока детей нет.

Про солярку ПОНЯЛ.

Вот это расклад)) Это всего лишь капли, которые нам не доплачивают.

Дорогой Игорь! Я,прожив на свете "полтинник",пришел к выводу: не следует,во-первых,никому завидовать,во-вторых,нужно довольствоваться тем,что имеешь,и радоваться этому.Потому,что и этого - имеющегося - могло бы и не быть.А завидовать тем,кто сумел наворовать или кого-то ограбить,считаю,вообще неразумно! Они в ЛЮБОМ случае неправедное богатство ПОТЕРЯЮТ!!! Только вот расставаться с МИЛЛИОНАМИ,по-моему,гораздо БОЛЕЗНЕННЕЕ,чем отдать инспектору на дороге пару СОТЕН или проиграть в Спортлото даже ТЫСЯЧУ.

МКАД это да. А 110 по любой дороге типа Ростов-Донецк - и то много. Едешь ровно - а потом бабах - и вообще полотна нет, одни выбоины, причем такие, что мало не покажется. Фуру приходится подтормаживать вообще почти до 30, иначе довезешь одну труху. Ничего себе ездочка, особенно если рейс с телевизорами или мониторами и прочей ерундой в этом роде :((((