Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Попробуйте сначала простучать молотком через проставку. А потом крутите нормаьной головкой. Кстати, советские головки очень многие делались литьем. Они некудышние. Их видно по текстуре поверхности. Я пользуюсь советскими з-да "Коломнатекмаш". Они из высоколегированной стали и делались горячей штамповкой. По экспертизе жур-ла "ЗР" они были на уровне самых лучших немецких и штатовских головок. К сожалению, сейчас з-д их не делает.
для двигателя лучьше купить набор специальных инструментов (указаны должны быть в рук по эксплоатации), так еще можно поверхность отчистить и брызнуть жидким ключем ...подождать немного ну пытаться дальше отвинчивать
Дмитрий пользуюсь Вашими рекомендациями вижу что Вы шарите по шевроле нива пока все получается в дальнейшем у меня могут возникнуть вопросы пожайлуста подскажите привет ПИТЕРУ с ОДЕССЫ
И компрессор.
Срочно запатентуйте Ваш способ.