Как думаете, почему сейчас практически все автомобили делают с 4-х тактными двигателями?

А как там система смазки работает, если поддона нет и масла в бензине тоже? Ну а, проблем с сальниками может и нет, но только по причине их хорошего качества. Но, разве двухтактный цикл сейчас не подразумевает участие кривошипной камеры в процессе питания двигателя?

масло наливается в автомикс( типа как ты в двигатель льёшь при замене-но там встроен бак(обьём зависит от размера двигателя)- бензин заливается в бак- нажал кнопка поехал( масло кста 2х тактное обычная минералка- стоит копейки если не загонятся и не лить типа ликви моли)

Не видел таких движков, не буду спорить... Да и смысл их мне не понятен. Классический 4-х тактник проще и надежнее.

Это точно! Не рыбак... Но, насколько знаю из рассказов знакомых рыбаков, мощные лодочные моторы четырехтактные, ибо возят их вертикально, делая в прицепе специальную стойку... Про мотоциклы... Ну, не знаю. Даже китайские мопедики зачастую 4-х тактные попадаются. А уж "взрослые" мотоциклы - тем более. Все мотоблоки, снегоуборщики, мотокультиваторы тоже 4-х тактные... Просто я реально не встречал современных 2-х тактных моторов, кроме как на пилах и бензокосах.

и ещё англы(ягуар) и а меры( д ж е н е рал моторс) до сих пор что то там пытаются с м а с т р я ч и т ь 2х тактное для авто( пока только э кс п е р е ментально), но англы в позапрошлый год показывали и писали про свой 2х т а к т ник-показатели очень очень даже прикольные-но пока только на стенде.( да ещё в малой авиации 2х тактные до сих пор широко используются).

В двухтактном двигатели рабочий такт происходит чаще, а значит и мощность должна быть выше при одинаковом объёме)

А как же маленький размер?

Да блин, как вспомню капризные мотоциклетные двухтактники, так ужас берет! Бензин жрут, дымят... Только с сальниками коленвала проблемы как вспомнишь, так и думать про эти движки не хочется. Ни ресурса, ни экономичности у двухтактников нет. Нет им места на авто и не будет никогда.

Кэп не разу не заводил ИЖ, который пинался в обратку так, что нога отваливалась.))))))

Да блин, как вспомню капризные мотоциклетные двухтактники, так ужас берет! Бензин жрут, дымят... Только с сальниками коленвала проблемы как вспомнишь, так и думать про эти движки не хочется. Ни ресурса, ни экономичности у двухтактников нет. Нет им места на авто и не будет никогда.

но вот чудеса - китайские двухтактники пиляха работают( ну там всяка техника огородная мопеды и даже лодочные) -а наши двухтактника как вспомню аж пот холодный до поносия прошибает.

купи трабант) или вартбург) От техника была) гадээровская...! вонь и дым бежали впереди нее...

купи трабант) или вартбург) От техника была) гадээровская...! вонь и дым бежали впереди нее...

2х тактные двигатели -1)дюже прожорливы, 2) на малых оборотах работать не могуть, 3) не экологичны.
а по габаритам и весу -электро и легче и меньше и шума не создаёт

У электро с заправками проблемы)

розетка есть в кажном доме .

Ты каждую ночь будешь из окна квартиры удлинитель тянуть? А если живёшь на высоком этаже? А если под окном места для парковки не хтатит? А если куда далеко ехать, где подзаряжаться?