Электроника проблемы мозги приора BOSH 17,9,7

удивительно но на мозге машины реле нет. ищи где плюс отвалился реле включается управляющим минусом. хочешь перешей мозги тебе по блату за 50 тыр перешью и провод отвалившийся на сборке пропаяю. реле начнет включаться как родное.

на реле "+" идёт туда не идёт - с мозга проверял мульти тестером

попробуй на реле минус подать чтобы включилось послушай включится ли насос если здесь все о.к. то либо не включаются мозги(лампа джеки чан не горит при включении зажигания) либо разрыв управляющего провода между эбу и реле. либо что крайне мало вероятно запрет старта но в приоре по моему причин для запрета старта программно нет. и еще более меньшая вероятность (бесконечно близкая к нулю) поврежден блок эбу (мозг bosh 17,9,7.). если насос сразу при включении зажигания кратковременно включается после включения стартера нет то неисправность дпкв

когда "-" на реле кидаешь всё норм качает

добавлю или ты мучаешь не то реле

С эбу на реле насоса должен подаваться минус. А + должен быть постоянным. Вот его и проверь.

там всё впорядке это первым делом проверил

Что в порядке? Есть плюс и подаётся минус?

"-" с мозга не идет

на какой прире ты мучаешь насос если у тебя только добавлен ваз 21099 и тебе 19 лет? т.е автомобиль не клиентский

АВТО 21099 а двигатель приора 16кл 2013 года выпуска

знашь как в инетмагазинах пишут? если вы купили сканер за 250 тыр и не можете его завести это значит что диагностика не ваше положите сканер(250 тыр) в ящик пускай лежит. сьездите к профи пускай починят. у тебя кто то шарил в машине шаловливыми ручками менял двигатель и систему управления кто знает куда он какие провода запихал. а может ты сам движок пытаешься пихнуть и спрашиваешь что ты там наковырял без схем и инструмента. конструктор твой видеть надо чтобы что-то путное сказать

ну вот на счёт того что у меня руки из жопы ты не говори, так как всё было собрано по схемам, и оно ездило 1.5 месяца и в один прекрассный момент потухло, а спрашиваю тут так как уже не знаю что делать схемы не помогаю.

е мое даже разобрано. возьми схему проводки на приору и тяни жгуты управления заново и бачок расширительный подключи чтобы глаза не мозолил тем что машина не ездила с этим движком.

это всё уже сделано давно машина была на ходу но в один прекрасный день просто не стала включать бензонасос

когда я устанавливаю дополнительное оборудование на машину оно не отключается ни частично ни полностью через полтора месяца. те кто здесь задают такие вопросы не знают ничего и ответы получают ни о чем. а на с чтет возраста у меня в бригаде макс есть 21 год- парень смышленный - старается, но слава богу сам никуда не лезет. подойдет спросит обьяснишь пойдет сделает- жаль не всегда правильно опыта мало и обьяснять приходится популярно. сообщение по кан-линии полученно с задержкой от такой-то приблуды не сразу вкуривает где провода окислились. а тебе написал кури схемы жгутов управления приоры. где-то при установке накосячено

и на счёт то что мне всего 19 не означает то что я совсем не разбираюсь в технике...

На реле бензонасоса в колодке должно быть + на 2 проводах.

ну он там через перемычку на сигнальный подаётся с основного