Лос-Анджелес
Новости
Статьи
Деньги
Лайфстайл
Технологии
Рынок
Законодательство
Путешествия
Истории
Игры
Тест-драйвы
Каталог
Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Lada (ВАЗ)
Lexus
Таблица штрафов
Пекинский автосалон
Все проекты
Мы в соцсетях
© VK, 1999-2024
О компании
О проекте
О технологиях рекомендаций
Поддержка
Условия использования сервисов
Реклама
Уважаемый пользователь!
Спасибо за сообщение!
Произошла ошибка отправки, попробуйте позже.

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.

Перейти в настройки
Отзывы об авто
11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Расскажи о своем авто
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ремонт и эксплуатация, 26 февраля 2014
Правила форума

Электроника проблемы мозги приора BOSH 17,9,7

народ возникла такая проблема: перестал включаться бензонасос, подал на него на прямую "+" работает (качает), но реле на мозге не включается не в какую, включает только основное реле... в чём проблема уже не понимаю перепробовал всё что знал.
двигатель приора 1.6 16 клапанный, мозг bosh 17,9,7.
Саша Мамонтов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
57
сергей ивановВ ответ на Саша Мамонтов
Саша Мамонтов
ну он там через перемычку на сигнальный подаётся с основного
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да нет На обмотку подается с главного реле . А на сам насос с предохранителя.
СсылкаПожаловаться
Рашит Мухаметшин
Если с электрикой всё в порядке, то смотри еепром (иммоблайзер). Это он запрещает включение насоса. А реле блокировки стартера установлено? Стартер включается?
В вашем случае наверное надо подменный блок поставить и проверить.
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
Если с электрикой всё в порядке, то смотри еепром (иммоблайзер). Это он запрещает включение насоса. А реле блокировки стартера установлено? Стартер включается?
В вашем случае наверное надо подменный блок поставить и проверить.
СсылкаПожаловаться
И ещё. Более надёжно, подлючить сканер и через него включить насос. Тогда точно всё будет видно.
СсылкаПожаловаться
Саша МамонтовВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
Если с электрикой всё в порядке, то смотри еепром (иммоблайзер). Это он запрещает включение насоса. А реле блокировки стартера установлено? Стартер включается?
В вашем случае наверное надо подменный блок поставить и проверить.
СсылкаПожаловаться
реле стартера нету оно осталось от штатной проводки, а вот на счёт эмобилайзера можно по подробнее по какому принципу идет блокировка запуска?
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Саша Мамонтов
Саша Мамонтов
реле стартера нету оно осталось от штатной проводки, а вот на счёт эмобилайзера можно по подробнее по какому принципу идет блокировка запуска?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
а вот на счёт эмобилайзера можно по подробнее по какому принципу идет блокировка запуска?

Это противоугонная система. Она запрещает включение насоса и стартера.
СсылкаПожаловаться
Саша МамонтовВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
а вот на счёт эмобилайзера можно по подробнее по какому принципу идет блокировка запуска?

Это противоугонная система. Она запрещает включение насоса и стартера.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
так а обойти его не программным способом возможно на эти мозгах?
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Саша Мамонтов
Саша Мамонтов
так а обойти его не программным способом возможно на эти мозгах?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
так а обойти его не программным способом возможно на эти мозгах?

Нет, не получится.
СсылкаПожаловаться
Саша МамонтовВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
так а обойти его не программным способом возможно на эти мозгах?

Нет, не получится.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
так а если рассмотреть такой вариант прошивка не могла слететь?
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Саша Мамонтов
Саша Мамонтов
так а если рассмотреть такой вариант прошивка не могла слететь?
СсылкаПожаловаться
История переписки6
так а если рассмотреть такой вариант прошивка не могла слететь?

Теоретический возможно, но шансы как у Челябинского метеорита.
СсылкаПожаловаться
Саша МамонтовВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
так а если рассмотреть такой вариант прошивка не могла слететь?

Теоретический возможно, но шансы как у Челябинского метеорита.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
так получается если до этого всё работало без эмобилайзера, и в прошивке он убран, что тогда ещё может быть?
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Саша Мамонтов
Саша Мамонтов
так получается если до этого всё работало без эмобилайзера, и в прошивке он убран, что тогда ещё может быть?
СсылкаПожаловаться
История переписки8
так получается если до этого всё работало без эмобилайзера, и в прошивке он убран, что тогда ещё может быть?

Его не возможно убрать. Это одно целое с блоком управления.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Саша Мамонтов
Саша Мамонтов
так получается если до этого всё работало без эмобилайзера, и в прошивке он убран, что тогда ещё может быть?
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Стартером крутили АКБ посадили даже это может стать причиной глюков .
СсылкаПожаловаться
Саша МамонтовВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Стартером крутили АКБ посадили даже это может стать причиной глюков .
СсылкаПожаловаться
История переписки9
после этого акб заряжали но без изменений так-же насос признаков жизни не подал
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Саша Мамонтов
Саша Мамонтов
после этого акб заряжали но без изменений так-же насос признаков жизни не подал
СсылкаПожаловаться
История переписки10
После такой просадки напряжения в епром могли прописаться ошибки. Начните с рекомендаций Рашита.
СсылкаПожаловаться
Игорь
Искра есть ???
СсылкаПожаловаться
Саша МамонтовВ ответ на Игорь
Игорь
Искра есть ???
СсылкаПожаловаться
нет
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на Саша Мамонтов
Саша Мамонтов
нет
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ЭБУ прокрутку двигателя видит ? Хотя бы тахометр пытается прыгать ??
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Игорь
Игорь
ЭБУ прокрутку двигателя видит ? Хотя бы тахометр пытается прыгать ??
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ЭБУ прокрутку двигателя видит ? Хотя бы тахометр пытается прыгать ??

Сканер нужен. Если со сканера насос включается и искра есть, то точно еепром виноват.
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
ЭБУ прокрутку двигателя видит ? Хотя бы тахометр пытается прыгать ??

Сканер нужен. Если со сканера насос включается и искра есть, то точно еепром виноват.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
ДА ошибочки прочитать бы хоть намёк был бы куда копать !
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Игорь
Игорь
ДА ошибочки прочитать бы хоть намёк был бы куда копать !
СсылкаПожаловаться
История переписки5
ДА ошибочки прочитать бы хоть намёк был бы куда копать !

Машина сама им хочет что то сказать, но прочитать что она пишит, не судьба.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Правила размещения комментариев
Вы не ввели текст комментария
Правила размещения комментариев
Вы не ввели текст комментария
Каталог марок
Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Lada (ВАЗ)
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
УАЗ
Все производители
Mail.RuО компанииРеклама
Отменить
Мы ВКонтактеО технологиях рекомендацийУсловия использования материаловРедакцияОбратная связь