Эконометр. Верить или нет?
День добрый! Вопрос в следующем: имеется ВАЗ 21093 с низкой панелью. Тахометра в приборке, соответственно нет. Зато есть эконометр. На скорости 100-120 км/ч при движении на четвертой передаче он показывает меньший расход топлива, чем на пятой. На скорости 120-140 км/ч (только пятая передача) стрелка так же держится в зоне максимального расхода топлива. То есть, если верить эконометру, на пятой передаче экономии топлива не получается и она предназначена только для разгрузки мотора на скоростях более 120 км/ч? Или что-то тут не так?
5-я передача экономичнее до 120 км/ч,дальше просто мощьности движки не хватает.
есть такое понятие- крейсерская скорость,для ваз2109 - это 105 км/ч.про прямой под ветер по ровной дороге без дерганий....
и ехать с постоянной скоростью- тогда по эко- экономия,
на обгон- включаешь 4-ю и давишшшшшьььььььььь
Я прекрасно знаю для чего нужен эконометр... Именно поэтому и спрашиваю как лучше поступать.
Я прекрасно знаю для чего нужен эконометр... Именно поэтому и спрашиваю как лучше поступать.
1. Не нужно слушать никаких советов, нужно знать возможности своего автомобиля.
2.Сделай этот прибор помощником.
А 9-ку с умными мозгами мне приходилось видеть. У меня такая была, представляешь, 94 гв, реэкспорт. С лямбда-зондом, и тд и тп. До сих пор успешно бегает.