Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Цена Лады Гранта спорт составляет 1 890 000 рублей, что достаточно недорого для кольцевого гоночного автомобиля. Компания TMS-Sport также предоставляет аренду автомобиля.
Вопреки слишком мягенько... За участие в гонках участники деньги платят.Как за атракцион в парке..Построй машину,купи шмотки,доедь до места соревнований,заплати деньги и может тебя допустят к участию в соревнованиях...
Я знаком с этим...,у меня мелкая на карте гоняет...
Бюджет клуба помимо прокатных покатушек, небольшого финансирования местной управой и ХЗ-какой рекламы (?), формирунется и из взносов родителей в том числе ...Я соответственно типа один из "спонсоров" клуба... Задача дирекции клуба - раскрутить родителей на бабло...
И помимо этого...,хочешь персонального специально обученного механика давай бабло, хочешь персональный специально обученный карт - бабло, соревнования - бабло, "доставка гонщиков" на соревнования, экипировка... за свой счет... итд итп...
Я сам, когда был мелкий занимался в клубе, правда машины делали сами (под присмотром взрослых) и погонять можно было на конкурсной основе...,и родители тож чуток башляли на железки/бензин/масла итд....
Вернее сказать не кузов, а облик...
С другой сторны технический гоночный регламент предписывает определенное количество "гражданских" деталей...
Сколько именно не знаю, но думаю не очень много...
А она нужна средне - статистичному гражданину? Я думаю нет.
Естественно не нужна!
Но речь не о том, а что очень дёшево для специально подготовленной машины...
Ну не знаю, я не спец конечно.. Но "доводить" такую ...как бы покорректнее? ..не особенно хорошую машину, бухая в неё столько сил и денег...
Можно и к тазу для стирки приделать тормоза спортивные, мотор от мопеда форсированный, коробку фиг знае какую.. и он даже быстро помчится, и даже легко обычный мопед обгонит, но всё же останется тазом для стирки, в который по какой-то извращённой прихоти вбухали кучу денег...
Зачем?!
Может лучше Субару какую-нибудь довести?
Вот с этим соглашусь целиком. Нахрена что то начинать выдумывать когда во первых уже все давно придумано возьми и купи за эти деньги, и во вторых до ума все равно не доведут а зароют кучу бабок и бросят.
Бюджет клуба помимо прокатных покатушек, небольшого финансирования местной управой и ХЗ-какой рекламы (?), формирунется и из взносов родителей в том числе ...Я соответственно типа один из "спонсоров" клуба... Задача дирекции клуба - раскрутить родителей на бабло...
И помимо этого...,хочешь персонального специально обученного механика давай бабло, хочешь персональный специально обученный карт - бабло, соревнования - бабло, "доставка гонщиков" на соревнования, экипировка... за свой счет... итд итп...
Я сам, когда был мелкий занимался в клубе, правда машины делали сами (под присмотром взрослых) и погонять можно было на конкурсной основе...,и родители тож чуток башляли на железки/бензин/масла итд....
С другой сторны технический гоночный регламент предписывает определенное количество "гражданских" деталей...
Сколько именно не знаю, но думаю не очень много...
Естественно не нужна!
Но речь не о том, а что очень дёшево для специально подготовленной машины...
Ну не знаю, я не спец конечно.. Но "доводить" такую ...как бы покорректнее? ..не особенно хорошую машину, бухая в неё столько сил и денег...
Можно и к тазу для стирки приделать тормоза спортивные, мотор от мопеда форсированный
Зачем?!
Может лучше Субару какую-нибудь довести?