Износ задней резины

такое предположение....взади многорычажка...машина побывала в аварии....отсюда износ...незнаю че там в шкодах...сравниваю с цивиком....

ну ты сравнил)))))))))))))))

не ну я не суперспец....обьясни если я не прав...попроще только...

привет. только для амэрыки цивики делали мак-ферсон впереди и балка сзади до 1996 года. октавия и цивик это как торт и черный хлеб вроде из муки , а разные

у меня европейка былы 99...многорычажка взади....

э батенька, прчины три неисправность: балочных сайлентблоков, ступичных подшипников, аммортизаторов. 2. удар с изменением геометрии. 3. резине больше пяти лет

э батенька, прчины три неисправность: балочных сайлентблоков, ступичных подшипников, аммортизаторов. 2. удар с изменением геометрии. 3. резине больше пяти лет
или настала хана балке...

Октавия и Октавия Тур на платформе А4 - регулировка углов колес на задней оси не регулируется - деформация балки!!!
Октавия на платформе А5 - регулировка углов задних колес РЕГУЛИРУЕТСЯ!!!!

ты часто встречал деформацию???))))))))

Привет.
Я к тому что у А4 кузова нет регулировок!!! Ну и если убит один из сайленблоков балки будет реально смещение оси заднего моста. Но это такая редкость!!!!

привет. с алексом зацепился по поводу пластин. у меня проверка 10 долларов (подключение датчиков) минимум 3 раза - это 30 долларов + работа по установке это прим от 20 сторона итого мин 70. почитай выше я больше писать не буду смеяться устал. и сайлентблоки это не балке хана

хана резине на балке,съела снутри на двух колесах,че делать развал еще не далал

подскажите кто сталкивался

Смотря какая модель.Если подвеска многорычажная--делай развал-сход,не ошибёшься.Это если машина не битая.

У меня диск овалом был.Обрати внимание.

Проверь диски,если диск подмят,или овалом,махом

резину сжирает