Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Извиняюсь, что побеспокоил Вас своим глупым вопросом. Сами-то мы деревенские, наукам да интернетам всяким не обучены... Не гневайтесь уж, барин, Христа ради.
На счет запчастей на твой дизель попроще будет можно и с разборов взять, а ресурс этот распростроняется на турбину и ТНВД с форсункамим.???
Так я про разборки и писал. Более того, реально взять запчасть с разборки, непосредственно из японии.
Про ресурс ТНВД и форсунок, не в курсе. Но не слышал такого, что бы ломались. Да и тут надо учитывать, что эти дизеля старые, делались на века. Тогда солярка то же отличалась по качеству от нынешней и ходили. Вообще, серия дизелей TD, считается очень надёжной, даже википедия об этом утверждает, не говоря уж о статистике.
Кстати, "братья и сестры", если кому надо дизель атмосферник с Форда (Эскорт, Фьюжн, Орион) 1,6 атмосферник - дарю, приезжайте, снимайте с машины прям с проводкой, коробкой и т.д. Проблема - заброшенная машина стоит, и выкинуть жаль и не надо никому, * лет не заводился, наверное сальники и прочая мелочь рассохлась... Всю машину не подарю, символически если продать только, уж слишком кузов хороший )))
Кстати, "братья и сестры", если кому надо дизель атмосферник с Форда (Эскорт, Фьюжн, Орион) 1,6 атмосферник - дарю, приезжайте, снимайте с машины прям с проводкой, коробкой и т.д. Проблема - заброшенная машина стоит, и выкинуть жаль и не надо никому, * лет не заводился, наверное сальники и прочая мелочь рассохлась... Всю машину не подарю, символически если продать только, уж слишком кузов хороший )))
Кстати, "братья и сестры", если кому надо дизель атмосферник с Форда (Эскорт, Фьюжн, Орион) 1,6 атмосферник - дарю, приезжайте, снимайте с машины прям с проводкой, коробкой и т.д. Проблема - заброшенная машина стоит, и выкинуть жаль и не надо никому, * лет не заводился, наверное сальники и прочая мелочь рассохлась... Всю машину не подарю, символически если продать только, уж слишком кузов хороший )))
А что с машиной? почему заброшена? готов рассмотреть покупку всей конструкции!!!пишите в личку или на почту
С машиной всё в порядке, на ходу, ездит. Не вижу смысла продавать.
1.Подскажите ...как-то изменилось поведение Буханки с более тяжелым дизелем ?? Неужели не почувствовала))
2.Имеет ли смысл, если у нас -45 может месяц стоять , а -30 всю зиму а машина на улице живет.(( Замерзнет наверное((
3.Опишите свои условия содержания Буханки - может она у вас в гараже теплом проживает. Вы из какой местности??))
А название темы то читал? Там написано, TD-27. Если нужны ТТХ, то гуглится на ура, очень популярный в среде самодельщиков.
А название темы то читал? Там написано, TD-27. Если нужны ТТХ, то гуглится на ура, очень популярный в среде самодельщиков.
Так я про разборки и писал. Более того, реально взять запчасть с разборки, непосредственно из японии.
Про ресурс ТНВД и форсунок, не в курсе. Но не слышал такого, что бы ломались. Да и тут надо учитывать, что эти дизеля старые, делались на века. Тогда солярка то же отличалась по качеству от нынешней и ходили. Вообще, серия дизелей TD, считается очень надёжной, даже википедия об этом утверждает, не говоря уж о статистике.
С машиной всё в порядке, на ходу, ездит. Не вижу смысла продавать.
Щас дороговастое это удовольствие. Контрактные дизеля в цене подросли не хило.
2.Имеет ли смысл, если у нас -45 может месяц стоять , а -30 всю зиму а машина на улице живет.(( Замерзнет наверное((
3.Опишите свои условия содержания Буханки - может она у вас в гараже теплом проживает. Вы из какой местности??))