Иномарка задний привод до 150 т.р.

X20XE такого в природе не существует.
X20XEV есть. А лучше всего X25XE либо X30XE.

Ну простите, матчасть по опелям плохо знаю.

Странно, что ни один Майбах и Ламборджини не вписался в указанную ценовую категорию...((

Планктон просто не представляет, что это такое за авто за 140 тыс, чтобы ещё и ездило У меня велосипед стоит 120 тыс рублей.

Омега дорестайл, 2,5-3.0 нормальный аппарат, если руки приложить.....

А я читал, что эти двигатели у омег не очень удачные, что очень дорого ремень ГРМ менять, что с головками там проблемы какие-то и т.д., короче v6 не хочу.

Двигатель надёжный, если следить и едет бодро.

Да любой в принцепе, от 77 года у мерседеса w123 до 2001 у Опеля омеги б.

Блин, оказывается с другого аккаунта пишу, только сейчас заметил.

брать любую гнилуху с нормальным движком и ходовкой ,ездить пока не рассыпется,ничё не вкладывать и собирать на мячту
джетронеГ просто так на коленке не чинится
Боевую Машину Вертолёт ща разбирают в каждом втором гараже,проблем с железками быть не должно
опелей как грязи
и вообще ищи дизель 5 горшков от мерседеса с рядным тнвд и турбо и будет тебе счастие

Идея конечно здравая.Только разбирать такую недвижимость надо как можно мельче.Из рубля два гарантировано.И желательно хоть домик в деревне иметь чтоб было где ставить.А что не продалось так под курятники своим же деревенским сбывать.

Не верте никому. И за 150 тыс можно нормальную машину взять. Но, надо в них шарить и долго искать.

Вот например, такой вариант, не соответствует только пункту иномарка, но получше многих импортных дров которые стоят в пределах Вашей суммы. https://www.avito.ru/arzamas/avtomobili/gaz_3102_volga_1990_718998795

Она за месяц бензина сожрет на сумму больше, чем сама стоит. Автору это не по карману...(

У самого Волга, уже третья. 6 лет назад купил свою первую ГАЗ 24 и на ней поездил до Марта этого года. Пару раз был в серьезных ДТП, несколько мелких. Машина оказалась по крепости сравнимой чуть ли не с броневиком )). Недавно распилили ее на металлолом все днище было целое без коррозии, Но увы сейчас такие Волги не делают. Если хочеться хорошую машину и есть желание повозиться с машиной после покупки, ищите ГАЗ 24, 24-10. Машину с кузовом в хорошем состоянии можно купить тысяч за 30-50 (состояние движка и агрегатов не важно, потом берете донора газ 3110 или 31105 (с кондиционером желательно). С гнилым кузовом но с живой ходовой и агрегатами реально найти такие машины недорого. Дальше начнется долгий и нелегкий процесс , надо будет разобрать Газ 24 до голого кузова, зачистить кузов , полностью обработать и покрасить. Потом все с донора перекинуть на 24ку, Вакуумный усилитель с ГТЦ и цилиндры сцепления (главный и рабочий) поставить от Газель Бизнес, это обеспечит мягкость работы педалей и эффективность тормозов как у нормальных иномарок. В итоге конечно это выльется больше чем 150 тыс ( я думаю все обойдется примерно в 200 тыс . руб.), но зато будет очень крепкая и добротная машина на которую будут люди оборачиваться.