14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

И вновь об эвакуаторах...

Добрый день!
На фотографии ул. Шаболовка, на которой видимо скоро будет платная парковка и понатыкали кучу новых знаков "P" и "крестов". При повороте на эту улицу около кинотеатра Алмаз теперь стоит знак "остановка запрещена", за что и эвакуируют данное авто.
Вопросы: Подскажите, насколько законна такая эвакуация без присутствия сотрудника ДПС? Я считаю, что незаконна и похожа на кражу авто 3 непонятными лицами в жилетках "МАДИ".
Как можно остановить такой беспредел и на какие документы ссылаться, подойдя к эвакуаторщикам?
Kurshinka
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
28
12
Белый ПризракВ ответ на Volchonok
Volchonok
Мне хотелось бы узнать, согласно какому закону кто-то может увозить машину в неизвестном направлении? Да, водитель нарушил сомнительное, на мой взгляд, правило дорожного движение, так как данного знака ранее там не было, а через 3-5 метров на этой же дороге начинается парковка, кстати, и куча знаков «P» до недавнего времени там тоже не было. Так пусть оформляют ему штраф. Но даже если автомобиль мешал бы участникам движения, то нужно переставить его на территорию разрешенной парковки (на 3-5 метров, как в данной ситуации), после чего выставить дополнительно к штрафу сумму за услуги перемещения.
А на изображении видно, что эвакуатор и сотрудники МАДИ сами грубо нарушают ПДД:
1. Перекрыли полосу движения, тем самым создав помеху другим ТС.
2. Стоят ближе, чем 5 метров от пешеходного перехода.
3. Совершили остановку в запрещающем месте.

Получается, им можно нарушать, а гражданам нет??? Почему сотрудников МАДИ не оштрафовывают??? Правительству проще обдирать людей и делать платными парковки там, где они ранее были бесплатны, чем построить многоуровневые парковки как в Китае, Японии и той же самой «мирной» Америки!!! Отобрать у сотрудников ГД мигалки и государственные автомобили, пускай сами ездят на личных машинах без личного водителя и мигалки на общественном транспорте!!! (Каждый будний день перекрывают все съезды с МКАДа на Рублевку, ради «слуг народа», образуются огромные пробки). Тогда намного пробок меньше станет!!!
СсылкаПожаловаться
Вы не путайте теплое с мягким. У них остановка вынужденная, в соотв. с выполнением законных обязанностей.
А вот относительно карательных мер тут есть разные мнения (отговорки).
В принципе , вы правы (излагаете разумно), что увозить и не стоит, а надо бы просто оштрафовать, или переместить недалеко. Но "под шумок" правительство Москвы приняло выгодное для себя решение (а точнее для подрядной организации, к которой чинуши имеют отношение "финансовое")
об принудительной эвакуации. Прикрываясь якобы неэффективностью просто наложения и сбора штрафов. Якобы нарушители не будут платить штрафы, да и пешие инспектора будут неэффективны, а люди даже после уплаты якобы будут массово нарушать. Прослеживается еще "формула", что работать просто на взымание штрафов гос. аппарат не хочет, хоцца нагреть денег на этом процессе, и эвакуация это завуалированный бизнес гос. структур.
СсылкаПожаловаться
Пётр Петрович
главная проблема в том, что одни негодяи, хрен поймёшь как, расставляют знаки "Остановка запрещена", следующие негодяи - только и ждут, чтобы сделать машине "цап-царап"(Быстрое хватательное движение как действие) с единственной целью - "срубить бабла"(в 95% случаев эвакуация, к борьбе с пробками - не имеет, ну какого отношения)...
ну и конечно, отдельного внимания достойны негодяи - которые, хрен поймёшь как, паркуют свои - автомобили...
это война, никто никого не любит... да и порядок видимо - нафиг ни кому не нужен...
СсылкаПожаловаться
Алексей Меньшиков
а где знак то "остановка запрещена" и "эвакуация"?
СсылкаПожаловаться
Елена
мою машину чуть на эвакуаторе не увезли с места, где разрешено стоять..
потому что в ресторан должны были важные гости из автобуса выйти и именно по ковровой дорожке, а моя машина помешала дорожку расстелить...
СсылкаПожаловаться
Белый ПризракВ ответ на Елена
Елена
мою машину чуть на эвакуаторе не увезли с места, где разрешено стоять..
потому что в ресторан должны были важные гости из автобуса выйти и именно по ковровой дорожке, а моя машина помешала дорожку расстелить...
СсылкаПожаловаться
Вот-вот,у нас в клубе на форуме, так огорошили дядю, с утра и всегда вроде не было знаков, имелась разметка парковки. А Собянин на несколько минут прискакал с ТВ , фон парковки ему не годился, воткнули знаки тут же, и тут же всех эвакуировали. Шкодовод сейчас смутно пытается начать процесс опротестовывания, буксует уже на начальном этапе, бедолага.
СсылкаПожаловаться
Григорий Распутин
Маршрутки себя изживают, теперь народ кинулся покупать эвакуаторы и на них зарабатывать не малые деньги, эвакуируя все и вся!
СсылкаПожаловаться
Алексей Гусев
Меня вообщем-то и не касается эта беда,но возмущает-эвакуируют насколько я понимаю оттуда откуда удобнее это делать.По Питеру заметил-где были проблемы-там они остались.Решаются только за счёт оборудования "карманов" для стоянки.
СсылкаПожаловаться
Lola Stoletova
Вводя эвакуацию дополнительно к штрафу за нарушение правил автостоянки, московское правительство нарушает принцип правового государства не карать дважды за одно и то же правонарушение. Имеет место нарушение статьи 4 Протокола 7, которая запрещает, повторное наказание за одно и то же деяние.
ПРОТОКОЛ № 7
от 22 ноября 1984 года
К КОНВЕНЦИИ О ЗАЩИТЕ ПРАВ ЧЕЛОВЕКА И ОСНОВНЫХ СВОБОД
(текст Протокола № 7 к Конвенции о защите прав человека и основных свобод
изменен в соответствии с положениями
Протокола № 11 к Конвенции о защите прав человека и основных свобод
с даты вступления его в силу 01 ноября 1998 года)
Государства — члены Совета Европы, подписавшие настоящий Протокол,
преисполненные решимости принять дальнейшие меры по обеспечению коллективного осуществления некоторых прав и свобод посредством применения Конвенции о защите прав человека и основных свобод, подписанной в Риме 4 ноября 1950 года (далее именуемой «Конвенция»),
согласились о нижеследующем:
Статья 4
Право не быть судимым или наказанным дважды
1. Никто не должен быть повторно судимым или наказан в уголовном порядке в рамках юрисдикции одного и того же государства за преступление, за которое уже был оправдан или осужден в соответствии с законом и уголовно — процессуальными нормами этого государства.
2. Положения предыдущего пункта не препятствуют повторному рассмотрению дела в соответствии с законом и уголовно — процессуальными нормами соответствующего государства, если имеются сведения о новых или вновь открывшихся обстоятельствах или если в ходе предыдущего разбирательства были допущены существенные нарушения, повлиявшие на исход дела.
3. Отступления от выполнения настоящей статьи на основании положений статьи 15 Конвенции не допускаются.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария