хочу стать владельцем МОТО
с каждым днем бензин дорожает, вот и закралась в голову такая мысль, а не пересесть ли летом на МОТО!!!
у меня в данный момент права категории "В, С", вот и хотел спросить, нужно ли обучаться на категорию А или как там сейчас подкатегории какие-то? и вообще как проходит процесс сдачи на права и т.п.? Кто проходил ЭТОТ путь, подскажите пожалуйста!!!
+ шлемы-дождевики-защиты всякие на 50000р+
+ страховка ежегодно
+ налог ежегодно
+ расходн
+ уронишь придется пластик чинить , очень дорого!
продолжай ездить на автобусе))) нл
+ шлемы-дождевики-защиты всякие на 50000р+
+ страховка ежегодно
+ налог ежегодно
+ расходн
+ уронишь придется пластик чинить , очень дорого!
продолжай ездить на автобусе))) нл
резина очень дорогая, ремень или цепь-звезды всякие)))
+ шлемы-дождевики-защиты всякие на 50000р+
+ страховка ежегодно
+ налог ежегодно
+ расходн
+ уронишь придется пластик чинить , очень дорого!
продолжай ездить на автобусе))) нл
+ шлемы-дождевики-защиты всякие на 50000р+
+ страховка ежегодно
+ налог ежегодно
+ расходн
+ уронишь придется пластик чинить , очень дорого!
продолжай ездить на автобусе))) нл
Я бы согласился до нового года) Сейчас ценник вырос, даже если заказывать с Луиса. Обрати внимание на курс валюты или просто на сайте мр мото...
Кожаная куртка, легкая куртка на жару, дождевик, шлем, перчатки, наколенники и прочие подшлемники в 20 сейчас не уложиться
Есть конечно компромис
п.с. Есть вариант для однопроцентных , шлем-скорлупка + жилеточка+ дедушкины перчатки))))
Я бы согласился до нового года) Сейчас ценник вырос, даже если заказывать с Луиса. Обрати внимание на курс валюты или просто на сайте мр мото...
Кожаная куртка, легкая куртка на жару, дождевик, шлем, перчатки, наколенники и прочие подшлемники в 20 сейчас не уложиться
Есть конечно компромис
п.с. Есть вариант для однопроцентных , шлем-скорлупка + жилеточка+ дедушкины перчатки))))
мотопед деньги не экономит, разве что скутер 50 кубов, на него и права не нужны, достаточно открытой категории "В"
Шлем\дождевик\перчатк
мотопед деньги не экономит, разве что скутер 50 кубов, на него и права не нужны, достаточно открытой категории "В"
Шлем\дождевик\перчатк
это иллюзия , нет таких мотоциклов. За "сорок" есть только скутеры-полтосы или велосипеды, более менее нормальные)
п.с. мой дружеский совет, если хочется мотоцикл, не стоит искать в нем выгоду. Он либо нужен как воздух , либо ему нет места в жизни.
Для принятия решения сначала погугли книгу памяти на МОТО точка ру или мотоситизене...
п.
это иллюзия , нет таких мотоциклов. За "сорок" есть только скутеры-полтосы или велосипеды, более менее нормальные)
п.с. мой дружеский совет, если хочется мотоцикл, не стоит искать в нем выгоду. Он либо нужен как воздух , либо ему нет места в жизни.
Для принятия решения сначала погугли книгу памяти на МОТО точка ру или мотоситизене...
п.
От 200+ тысяч за инжекторную шестисотку( лучше от 300 т.р)
От 40+ тысяч на экипировку на каждого соучастника ( а если разговецца то от 60000р)
но, на мой взгляд, это не основной параметр, из-за чего стоит отказываться...)
От 200+ тысяч за инжекторную шестисотку( лучше от 300 т.р)
От 40+ тысяч на экипировку на каждого соучастника ( а если разговецца то от 60000р)
но, на мой взгляд, это не основной параметр, из-за чего стоит отказываться...)
мотопед деньги не экономит, разве что скутер 50 кубов, на него и права не нужны, достаточно открытой категории "В"
Шлем\дождевик\перчатк
из затрат за сезон тока страховка, черепашка, шлем и бензин около 6л расход 650 кубов
через месяц снова на него с огромным удовольствием....
заменю масло+ передне
из затрат за сезон тока страховка, черепашка, шлем и бензин около 6л расход 650 кубов
через месяц снова на него с огромным удовольствием....
заменю масло+ передне
нет денег на мот,не стоит заморачиваться дальше....
по содержанию почти тоже авто....