Хочу Solaris купить незнаю по трассе постоянно ездить что лучше автомат или механика!!!!!!!!!!!

автомат, даже не обсуждается, механикой пускай пользуются спортсмены на раллях а мы уж поди в 21 веке живем, и что бы тебе не говорили любители механики до брызга слюней из рта, не доказывали, бери автомат и не слушай их.Пускай сами в наших пробках бесконечных и растущих из года в год, ножками работают туда сюда туда сюда, мы то давате будем посовременнее, я сам три года назад продал Тойоту Короллу на механике, перекрестился и взял Мазду 6 с автоматом 5 ст.( чистый гидрач) если уж брать то лучше проверенный годами гидрач, а не вариатор и уж подавно робот какой то, ( и на Королле робот был не пошел, перешли на гидрач проверенный и на ДСГ фольсвагеновский люди не хорошо отзываются) вообще чистый гидрач бери и радуйся от каждой поездки

Ничего против автомата не имею,но я и от Маздовской 6-ст механики получаю удовольствие от каждой поездки,каждому своё...следующую заказал тоже на механике,почему то немцы ездиют на механике на премиуме и не парятся!)

Для трассы все таки лучше круиз, коробка вторична) хотя у корейца нет круиз-контроля, а коробас древний 4-ступенчатый, тут ручка по любому выгоднее будет.

А с 6-ступкой можно только фабию, полоседана или авео взять.

Солярис очень плохое авто. С любой коробкой.

этот "плохой" авто всех делает по популярности, умник.

просто наши люди хотят новую машину,а денег нет или не хватает

Да конечно!))) Шевролет согласно рейтингам на много популярнее!))))А автоваз я вообще молчу, самый популярный и продаваемый авто!)))

Солярис очень плохое авто. С любой коробкой.
Чем он плох? Объясните пожалуйста.

Начиная уже с древней 4х ступенчатой коробки, сейчас таких авто уже и не выпускают!)))Авео на много прогрессивнее чем солярис и новее во всем.

4х ступенчатый автомат хоть и "древний " . зато надежный и по крайней мере что солярка , что рио с этими автоматами ездят намного веселей , чем тот же поло с 6 ступ авт, про авео вообще молчу .

по трассе бери механику, экономичнее и динамичней, тут без вопросов.

В Европе ездят на механике там, где нет пробок. Это экономичнее и не напряжно. Так что для трассы механика вполне подходит.

купите лучше шевроле круз) там ща большие скидки ...что можно взять уже С класса по цене соляриса)))

Если для трассы то конечно механика. Что тут думать.

Если для трассы, то зачем Вам автомат?Автомат:
1. дороже
2. прожорливее
3 хуже технические характеристики
4 не кантовать
5 не залезать слишком в грязь, снег
преимущество автомата: пробки, слабое здоровье, и тем кто не умеет на палке ездить (на палке надо ездить так как будто вы дышите, вы же не задумываетесь когда вдох а когда выдох).

зат носит из за торсионной подвески,