Хочу купить Рено логан

Я бы с удовольствеим с Вами поспорил по поводу комфортности автомобиля, но я никогда не ездил на автомобилях E и F класса (о чем в принципе нисколько не жалею ) , да и автора вопроса по всей видимости интересует другая ценовая категория.
Но могу сравнить с тем, на чем ежедневно приходится передвигаться. На работе у нас Приора, Авео и Газели, и пересаживаясь с Логана на Приору чувствую себя сидящим задним местом на земле (это как пересесть с Нивы на Приору). Схожее чувство в малой мере появляется при пересадке с Логана на Авео. Зато у Приоры и Авео двигатель действительно более резвый. И ремонтируем Приору каждый месяц. На Логане ты действительно сидишь как на Газели - высоко На всех машинах регулярно катаемся в областноцй центр (500км) и зад не стал квадратным ) А вообще если нет желания, чтобы зад стал квадратным - чаще гуляйте пешком.

Все зависит от преследуемых автовладельцем целей. Если автор справшивает про Логан, значит он ищет надежный автомобиль для работы на каждый день. Автор просит описать недостаки и преимущества этого автомобиля, которые известны всем и уже много раз были обсуждены. Автор должен был подвести итог и закрыть тему.
Минус:
1. Не все чувствуют себя комфортно сидя в кресле этого автомобиля (для некоторых автовладельцев сиденья считаются табуреточными).
2. Не резвый и с хорошим аппетитом двигатель.
3. Часть автовладельцев считают внешность Логана непривлекательной.
Плюс:
1. Невысокая стоимость авто, следовательно доступен большинству населения с ужасно низким уровнем доходов )
2. Надежность авто в целом. (не требует частых ремонтов и соответственно вложений)
3. Просторный салон и солидный багажник.
3. Высокая посадка.
4. Хороший дорожный просвет.
5. Короткие и удобные передачи.
6. Шикарная подвеска.

Одним словом надежно и практично!

Я ВООБЩЕ НЕ ЗНАЮ ТАКУЮ МАРКУ! В ЕВРОПЕ ИХ НЕТ И ТОЛЬЛЬКО ДЛЯ НАШИХ ЛОХОВ ДЕЛАЮТ!
ДА ВОД ДЕЛАЮТ В РУМЫНИИ ЦИГАНЕ ДАЧИЮ ДЛЯ ОТСТАЛЫХ СТРАН АФРИКИ ТОЖЕ САМОЕ,
НО ЗОВЁТСЯ ДАЧИЯ. ОТКРОЙ ЛЮБОЙ САЙТ АВТОСАЛОНА В БУХАРЕСТЕ И УДИВИСЬ ЦЕНОЙ!
ЕЗЖАЙ В РУМЫНИЮ ,НА ЭТИ ДЕНЬГИ ОТДОХНЁШЬ И МАШИНУ КУПИШЬ,ВСЯК СБОРКА ЛУТЬШЕ ЧЕМ
ТАДЖИКИ В МОСКВЕ СОБИРАЮТ,ДА ИГОВОРИТЬ ЧТО ИНОМАРКА МОЖНО.

Промышленная группы Dacia с 1999 года принадлежит компании Renault (Renault купило 99 % акций румынской компании Dacia). В Европе бюджетный автомобиль Логан ЕСТЬ! То что Вы не знаете такой марки, говорит только о том, что Вы вообще плохо знаете авторынок или дурака включаете. Стоимость автомобиляв в Евросоюзе не менее 7000 евро.

ты что ? вообщето логаны продаются по всей европе. и в бразилии. и в иране. и в израиле. и многих других странах. незнаешь не неси чушь! поюзай интернет. и выпускаются логаны не только в москве и румынии.

Расскажите пожалуйста про разницу между движком 1.6 и 1.4 по ощущениям для езды одному и втроем.