11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Highlander vs Patfinder vs Explorer.

Нужен не вялый кроссоверо-внедорожник (без съезда в каку) для комфортного передвижения по Москве и не менее комфортного перемещения себя и своей семьи за 100 км на дачу...
С умеренным аппетитом и адекватным налогом до 250 сил.
Большим багажником и просторным вторым рядом.
Желателен "полный фарш" : что бы в попу дуло, в лысину светило соЛнце и ручки зимой грело.
+ что бы не стыдно было слушать Группу Ленинград на полную катушку...
бюджет : в районе 2 200 000.
Претенденты :
Toyota Highlander
Смущает угоняемость,
Следовательно высокая цена на КАСКО.
ТО каждые 10000
Нет люка - вообще пИчалька...
Nissan Pathfinder (новый)
Нет Ксенона - (пожалуй основной минус)
Относительно не большой клиренс
Ford Explorer (тот у которого теперь 249 сил)
Смущает этакая дубоватость салона
Эээ сенсорные кнопки тоже этакая экзотика...
+ на 2-ом ряду не так удобно как в Пафике и Хайлендере. (выпирает центральный тунель + спинка опускается не достаточно)
Опять же не Ксенона.

Toyta LC Prado150
Honda Pilot
Kia Mohave
Mitsubishi Pajero - Морально уже устарели и не рассматриваются.

VW Toureg 3,6 249 сил - пока не понятно чем он хорош...
syslik is back
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
33
12
Valdis
Из перечисленных Toyota Highlander лучший, аргументы: новый, хорошая внутренняя отделка,249 лс на самом дела 277 так и остались,лучшая цена на вторичном рынке, уважаемая марка, надежная 1 место в мире, за 2.2 макс комплектация. Люка нет разве но он и не нужен у меня люк есть на х6, но и что толку от него, летом не откроешь жарко, осенью и зимой зальет водой, баловство только .У японцев 2 марки тойота и хонда, другие фуйня. Вывод, хайлендр или пилот, я бы взял тойоту(внедорожник, кроссовер) А если седан или хетчбек то конечно хонда. Они не ломаются и 5 лет у Вас безпроблемной езды, может и больше! БМВ и мерседесы на это не способны и видимо уже на всегда, весь евросоюз поставляит из запчасти для сборки включая румынию, болгарию и всяку фуету.
СсылкаПожаловаться
Михаил Зайцев
А Вольво XC-60 не подойдет??? Мелковат будет???
СсылкаПожаловаться
syslik is backВ ответ на Михаил Зайцев
Михаил Зайцев
А Вольво XC-60 не подойдет??? Мелковат будет???
СсылкаПожаловаться
мелковат...
СсылкаПожаловаться
Алексей Гусев
Интересно читать советы вагоновожатых))))))))))))))))))) Кстати,а почему не Туарег?Только бензин и на пружинах(ибо ременный грм на дизеле и подушки по 20000 р. есть накладно).
СсылкаПожаловаться
Львов
Mazda cх7, сх 9 , Ноnda Pelot / ridgeline
СсылкаПожаловаться
Tigran MinasyanВ ответ на Львов
Львов
Mazda cх7, сх 9 , Ноnda Pelot / ridgeline
СсылкаПожаловаться
Ну вы и предложили самое старье
СсылкаПожаловаться
Динар Сарвазов
Рекстончик в этом ряду можно еще посмотреть. Очень просторный, очень комфортный, с хорошей проходимостью.
СсылкаПожаловаться
Рико Рикардо Рональдо
На этой неделе мне больше всех нравится Гранд Чероки :)
СсылкаПожаловаться
Андрей Арсютин
Toyota Highlander действительно лучший вариант, если брать в расчет те условия, которые Вы выдвигаете) Комфорт, вместительнось и конечно же она совсем не овощ)) прокатился у приятеля и сам был в шоке, качество отделки на высшем уровне, в форд залезал и не понял , внутри сарай)) шумоизоляция супер, управляемость на высоте , оснащение шикарное , есть почти все) а угоняемость - это миф, сегодня одни гоняют, завтра под заказ другие и сразу штук по 20 за сутки) сегодня за эту сумму ничего и близко нет в сравнениии))
СсылкаПожаловаться
Аркадий Мартынов
на эксплорере езжу год. Правда на том,который еще не дефорсирован..Налог еще не приходил, но по прикидкам- около 43 тыс.. Каско самая дешевая из всего что рассматривал (Тойоты Венза, ЛК Прадо, Паджеро обычный и спорт, хендай АйИкс 55 , туарег). Расход вообще ерунда- при таком то моторе и размере у меня выходит около 13 литров 92-го бенза. Езда 30% -город(Питер)/70% пригород. Опций достаточно, крыша стеклянная, все на сервоприводах, третий ряд сидений и то складывается кнопками) Сенсорные кнопки- не беда, и почти все продублировано на мониторе (тоже тыкать надо сенсор), в попу дует, едет мягко, шустро. Но по отделке все же понятно, что это форд...в МЛ-ке ощущения..дороже,что ли..но там и бюджет другой. Тойоты примерно такие же, но там страховка не в пример дороже( Хендаи и проч. корея дешевле смотрится-у форда неоспоримый плюс- наличие кучи мониторов всяких...как айфон юзаешь. Так что прокатись ан тест драйве и поймешь
СсылкаПожаловаться
sen777sei
Все что, перечислили, это дешевые БАЛАЛАЙКИ, причем технологии прошлого века! Для души и тела берите Субару Аутбэк 3.6 горя знать не будете, чистокровный Японец. В узких банковских кругах, где доходы исчисляются единицами не в рублях, называют "Еврейским". Хотя, хозяин барин... не Еврей но эксплуатирую)))
СсылкаПожаловаться
Кирилл Москалев
Про Хай ничего не скажу - не понравился не внешне ни в нутри, потому не рассматривал.

Сравнивал Эксп и Финик QX60 (JX35) (тот же Паф, только побогаче) И сейчас обе машины есть в семье (правда Эксп - Спорт, а QX60 - гибрид)... Эксп выиграл почти в одни ворота:
Заметно тише!
Гораздо лучше рулится!
ТОРМОЗА!!! (вообще больное место Ниссана) У Экспа раньше тоже были проблемы, но сейчас ставят нормальные тормоза.
Второй ряд УДОБНЕЙ (да места там с виду меньше, но вы сядьте в Ниссан/Финик: сидушка почти на полу - колени к ушам)
Первый ряд у форда удобней (у финика недостаточный набор регулировок для человека ростом в 190см, пассажирское сиденье не регулируется по углу наклона)
В новом финике скрипит пластик!!!

Единственный "гол престижа" со стороны Финика - хороший свет! Но у Пафика то его нет :-(

Еще в реальной эксплуатации - 360 сильный Эксп спорт ест меньше гибридного QX60 :-D
СсылкаПожаловаться
poisson2002@mail.ru
Выбор тот же, Хай или Псф, нужно 7 мест. По субъективным ощущениям: Псф едет лучше, Хай лучше собран, аккуратнее, добротнее, но при активной езде хочется дать ускоряющего пендаля.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария