29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Грузовые японские автомобили

Эксплуатация и ремонт машин
Елена
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
25
12
Комментарий удален.Почему?
Вадим ВикторовичВ ответ на Елена
Комментарий удален.Почему?
На мыло отправить? Я б его там его нескоро увидел, туда письма центнерами поступают :-)! Сюда кидайте инфо, быстрее разберёмся.
СсылкаПожаловаться
Елена
Вадим,это "гость" от 28.01.2009 в 22.04 я решил проблему морг лампы,тупизны и пр.Начну по порядку.К топл. фильтру подводится 2 провода + и - ,на + сидит резистр отвечающий за подачу топлива на ТНВД,т.е. если в фильтре вода,контакт замыкается-резистр ополовинивает топливо на ТНВД,предотвращая его кончину.Своего рода - защита,вот поэтому тупит,не едет,не развивает обороты и выдает ошибку Р1649.Короче где этот резистр х/знает , а вот провод подвод.+ просто напросто задубел и отвалился.Причем изоляция в норме.А при прозвонке виявился неконтакт.ЗАПАЯЛИ - СТЕРЛАСЬ ОШИБКА! Машина в норме!!! Тоже мучился 2.5 недели-по сервисам ездил,покупал программы,оставлял кулибинам местным на 3ое суток.Замеряли даже параметры с насоса на подачу к форсункам ВСЕ ОК! Никто нич не знает.А тут дяденька один грамотный начал спростого - с прозвона всех цепей подачи тока к ТНВД и нашел.
СсылкаПожаловаться
Вадим ВикторовичВ ответ на Елена
Елена
Вадим,это "гость" от 28.01.2009 в 22.04 я решил проблему морг лампы,тупизны и пр.Начну по порядку.К топл. фильтру подводится 2 провода + и - ,на + сидит резистр отвечающий за подачу топлива на ТНВД,т.е. если в фильтре вода,контакт замыкается-резистр ополовинивает топливо на ТНВД,предотвращая его кончину.Своего рода - защита,вот поэтому тупит,не едет,не развивает обороты и выдает ошибку Р1649.Короче где этот резистр х/знает , а вот провод подвод.+ просто напросто задубел и отвалился.Причем изоляция в норме.А при прозвонке виявился неконтакт.ЗАПАЯЛИ - СТЕРЛАСЬ ОШИБКА! Машина в норме!!! Тоже мучился 2.5 недели-по сервисам ездил,покупал программы,оставлял кулибинам местным на 3ое суток.Замеряли даже параметры с насоса на подачу к форсункам ВСЕ ОК! Никто нич не знает.А тут дяденька один грамотный начал спростого - с прозвона всех цепей подачи тока к ТНВД и нашел.
СсылкаПожаловаться
Логично. Возможно. ТНВД на Вашей машине - электронноуправляемый.
СсылкаПожаловаться
Роландо Абелян
Ребята с наступившим вас подскажите пожалуиста на митшюбиси фусо 3т.переключаю передачу отпускаю педаль сцепления пауза сек.20 потом поехала в чём причина диск менял?
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария