Греть ли АКПП?

по 10-15 секунд в каждом диапазоне. Ну и как Александр следом написал сразу не гнать.

30 секунд постоять в драйве, и первые пару километров потошнить.

Когда был на тесте. ждал пока прогреют авто с акпп.а на механике сразу поехали.

Пока со двора,потом потошнить,потом потихоньку - глядишь и прогрелась,как и двигатель. А вот газовать на месте - точно не надо. Но как часто вижу картину ,когда машину заведут и стоят газуют(типа прогревают)на месте,а потом быстро едут. Получается не быстрее,чем сразу ехать,но потихоньку.

ВоВан
владею КАМРИ 3.5 с 2007 года Живу в Нижневартовске при -40 запускаю ДВС без подогрева через минуту включаю 1 передачу и поехали на 1 первой пока из печки не подует теплом это прим град 50-55 вкл далее 2 передачу и все я на работе пробег на сегодня 150 000 и никаких проб.
а если стоять и ждать, двс прогреется а АКПП нет и все реком на месте перебирать все режимы это глупо потому как нагрузки при этом гораздо выше нежели это происходит в движении.

тоже так делаем на RAVчатой и никаких проблем. пробег правда в три раза меньше.