Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
У Гранты седана багажник на 140 литров больше, чем у Калины универсала. Клиренс больше, шумоизоляция хуже (нормальная шумка - только в комплектации люкс). Двигатель лучше 1,6-16 кл (98 л/с) - с ним не заметно переключение климат-контроля. Была Калина седан, брал 3-х летнюю, пролем не было. через пару лет поменял на новую универсал в полной комплектации (АБС, климат-контроль, 2 ПБ, элетрозеркала, ПТФ, подогрев передних сидений, запуск двигателя кнопкой, 4 стеклоподъемника...). Через 1000 км отказали (забарахлили) оба левых стеклоподъемника - поменяли по гарантии. За 2 года (30 000 км) больше проблем не было. Катался на Гранте - большой разницы не заметил.
Я бы калину взял, посимпатичнее из двух, а вообще - иномарку. Ща на логане езжу, после девятки и старой короллы красота, но минус есть - стоит дороже обеих вместе взятых в пять раз больше, жалко царапать. Калина была в семье, с нуля, ничего плохого сказать не могу, пробежала 50 тыс, только эсп умер, меняли по гарантии. За тыщ 200 нормальный был бы аппарат (в 2008 брали за 320, треть была в кредит).
Калина смотрится пропорциональнее, особенно хэч.. У Гранты нет запоминающийся внешности... А вот внутри салона интереснее у гранты, но я бы выбрал все равно Калину
Калина смотрится пропорциональнее, особенно хэч.. У Гранты нет запоминающийся внешности... А вот внутри салона интереснее у гранты, но я бы выбрал все равно Калину
Хатчбеки вообще все страшилища! А уж калина то хатчик это вообще УРОДИНА!Вот универсал,это да нормально.Лучше всего конечно смотрелась седан,ну с производства сняли,паразиты!
Принципиальная разница у этих машин это тип кузова, ходовая и двигателя у них одиннаковые. Для себя возьмите калину 2 в кузове универсал приобретете действительно универсальную машину. И парковаться на универсале задним ходом легче чем на седане так как окно пятой двери практически на уровне бампера. Сам раньше ездил на седанах, но однажды купил авто в кузове универсал и с тех пор седаны не признаю. любую коробку,холодильник,стир.машину без проблем на универсале перевезете самостоятельно, когда я ездил на седане мне приходилось просить друзей либо нанимать газель. Для дачи тоже универсал предпочтительней! Плюс рейлинги на крыше это удобно для любого длиномера(лыжи,сноуборд и т.д.)и все это не будет болтаться в салоне авто. Выбор за вами!
