Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Моей калинке уже год. 1,4 16 V. За год я прошел 13 тыс км, поменял 2 раза резистор печки (рублей 200 стоит), предохоанитель вентилятора и датчик скорости. в целом полет номаный.
Ну, еще крабы в подвеске, погнул их когда с бордюра высокго прыгнул.
Вчера заехал на ТО к знакомому механику. Поменяли все фильтры кроме топливного, масло в коробке и моторе (с промывкой), заменили тормозные колодки на феродо красные, ну и провели диагностику подвески. Все вышло в 3500 р, расходники + работа. По мне так весьма доступно, думал будет дороже.
Я бы брал Калину в люксе. Н Гранте пока нет тех полезных опций что есть в Калинке.
Ходовые огни по мне никчемная штука. Лучше туманки чтоб были. Практичнее.
Моей калинке уже год. 1,4 16 V. За год я прошел 13 тыс км, поменял 2 раза резистор печки (рублей 200 стоит), предохоанитель вентилятора и датчик скорости. в целом полет номаный.
Ну, еще крабы в подвеске, погнул их когда с бордюра высокго прыгнул.
Вчера заехал на ТО к знакомому механику. Поменяли все фильтры кроме топливного, масло в коробке и моторе (с промывкой), заменили тормозные колодки на феродо красные, ну и провели диагностику подвески. Все вышло в 3500 р, расходники + работа. По мне так весьма доступно, думал будет дороже.
Я бы брал Калину в люксе. Н Гранте пока нет тех полезных опций что есть в Калинке.
Ходовые огни по мне никчемная штука. Лучше туманки чтоб были. Практичнее.
А зачем на 13 тысячах масло в коробке менять и тормозные колодки? Я на Логане 30 тыс. Приехал к своему знакомому механику-поменял масло в движке, масляный и воздушный фильтры. С работой вышло 1500 рублей, на 40 тыс поменял сам передние тормозные колодки 700 рублей. Никакой диагностики ходовой не делал-лишних денег нет нечего и заморачиваться на всякие глупости на 40 тыс пробега, а тем более на 13!
А зачем на 13 тысячах масло в коробке менять и тормозные колодки? Я на Логане 30 тыс. Приехал к своему знакомому механику-поменял масло в движке, масляный и воздушный фильтры. С работой вышло 1500 рублей, на 40 тыс поменял сам передние тормозные колодки 700 рублей. Никакой диагностики ходовой не делал-лишних денег нет нечего и заморачиваться на всякие глупости на 40 тыс пробега, а тем более на 13!
Просто решил заменить говеное заводское на хорошее. Кстати, коробка выть тише стала. Масло в двигателе по регламенту на 15000 меняется, ну я решил раньше поменять. Кололдки азводские хреновые, пищат, хотя торозят исправно Вот и решил сменить.
А зачем на 13 тысячах масло в коробке менять и тормозные колодки? Я на Логане 30 тыс. Приехал к своему знакомому механику-поменял масло в движке, масляный и воздушный фильтры. С работой вышло 1500 рублей, на 40 тыс поменял сам передние тормозные колодки 700 рублей. Никакой диагностики ходовой не делал-лишних денег нет нечего и заморачиваться на всякие глупости на 40 тыс пробега, а тем более на 13!
Могу себе представить состояние масла при 30 тысячах. Это ж капец полный. Да нет масло на 15 тыс менялось, просто последнее то 30 было я и рассказал про цены
Я вот думал раньше про Калину: какие молодцы, машинка маленькая, а места сзади сколько много (визуально) ,,,пока сам там не поездил несколько раз,,,,думаю почему же все-таки болит-то все?? после такой езды ??,а потом дошло до меня в чем дело:ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ КАЛИНЫ КОРОЧЕ ДЕВЯТОЧНОГО + СПИНКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ТОНЬШЕ РАЗА В ДВА ,,,сидишь как на завалинке опираясь спиной о стену,,,,ВОПРОС: на Гранте такая же ПОРНОГРАФИЯ или как ??
В Калине такой проблемы нет,,,,потолок высоко,,,,красота ,,,))))) специально так сделали, чтоб при подбросах крышу головой не пробить, все продумано до мелочей ,,,Калина лучше по-любому ,,,и главное дешевле вдвое,,,,а класс тот же - В-клас )))))
Калина Спорт будет лучше Гранты...Гранта - это авто непонятно для чего и для кого....а ещё лучше купи убитую КАлину тыс за 50....за 150 тебе её так нафаршируют под твой вкус....выйдет все в районе 200....
По посадке в Калине - сидеть нормально, кто ездил на десятках - большой разницы не почувствует. До этого 3 года была 11-я, так между 10-м семейством жигулей и Калиной особой разнице не увидел - посадка примерно одинаковая, достаточно удобно сидеть и там, и там (человеку среднего роста)
Ну, еще крабы в подвеске, погнул их когда с бордюра высокго прыгнул.
Вчера заехал на ТО к знакомому механику. Поменяли все фильтры кроме топливного, масло в коробке и моторе (с промывкой), заменили тормозные колодки на феродо красные, ну и провели диагностику подвески. Все вышло в 3500 р, расходники + работа. По мне так весьма доступно, думал будет дороже.
Я бы брал Калину в люксе. Н Гранте пока нет тех полезных опций что есть в Калинке.
Ходовые огни по мне никчемная
Ну, еще крабы в подвеске, погнул их когда с бордюра высокго прыгнул.
Вчера заехал на ТО к знакомому механику. Поменяли все фильтры кроме топливного, масло в коробке и моторе (с промывкой), заменили тормозные колодки на феродо красные, ну и провели диагностику подвески. Все вышло в 3500 р, расходники + работа. По мне так весьма доступно, думал будет дороже.
Я бы брал Калину в люксе. Н Гранте пока нет тех полезных опций что есть в Калинке.
Ходовые огни по мне никчемная