Господа хэлп ми плиз!!!!!!!!

проверяй подачу топлива

Ну так подсос то потихоньку убирать надо. Захлебнулась. В таком случае подсос убирай, педаль в пол и крути. Продувай. Совсем в "трагических" случаях - выкручивай свечи, суши.

Полностью согласен - "захлебнулась"...

После того как я первый раз завел и она заглохла я снимал воздухан с карба и в нем был бенз(в камере которая ближе ко мне была када смарел)

При классической заводке, подсос не надо убирать, а ждать, по мере прогрева двигла, слышно по оборотам, откроется заслонка вторичной камеры, после этого убирают. Но есть вероятность залить свечи. Если у тебя обороты не поднимались, посмотри в карбе нет ли воды и второе посмотри запорную иглу, может быть висит.

Сергей,вторичная камера не открывается,но залить может,если не работает вакумная система пускогого устройства,вот именно по этому нужно убирать подсос,тем самым обеднять смесь...

Со вторичкой, я конечно намудрил. Там немного по другому работает. Пардон.

Обороты не повышались, а наоборот со временем понижались!Есть подозрение что в карбе вода где нить застыла либо фильтр (грубой очистки вроде называется) забился или тож там вода застыла!Вот только вопрос стоит ли его весь снимать и дома разбирать да мыть все?

карбюратор это часы и заниматься им должен часовщик... снимать не надо. на влагу проверить нужно.и попробовать завести как выше описанно.

Если на улице мороз, ни фига не получиться., если вода в карбе. Можешь только сбросить крышу на карбе и убедиться, что есть в поплавковой камере, заодно и всё г.., что скопилось, выгребешь. А в фильтре тонкой очистки, стоит перед бензонасосом, он какие-то фракции воды должен задерживать, сам увидишь есть лёд или нет. Проверь бензонасос на предмет наличия воды.

Я же сказал, классическая заводка. Я, при заводке, вообще подсос вытягию макс. на 1/3.

Сергей,это не классическая,а "ремонтно-восстановительно-продувочная" заводка,при убранном подсосе.При вытянутом на 1\3 подсосе,даже летом,уважающий себя ВАЗ,без помощи педали,на холодную,не заведётся,а может и с педалью отказаться.Что уж говорить про зиму.

Представьте себе, заводится! и даже зимой. Только заслонку воздушную не приоткрываю, а призыкрываю. И свечи не заливает никогда!

у вас не правильная богатая смесь...

Расход топлива - паспортный. Это хорошо или плохо?

богатая смесь обеспечения холостого хода,она на расход при движении не влияет. можно отрегулировать(нужен газоанализатор),но в принципе,если вас не напрягает,можно оставить,всё таки механизм работает,лучше ему не мешать...

У меня 99-я карб 94 года рождения, реэекспротный вариант, "Дива" называется. Блока управления ЭКХХ так такового нет. Клапан есть, плюсовой провод к нему подходит и даже ещё один висит в воздухе, в штанах когда-то стоял, вернее вкручивался газоанализатор, тоже со своими проводами, который я просто выкрутил, после того как штаны поменял, сейчас лежит в подкапотном ( в наших штанах для него нет места). Я это к чему, под пассажирским сиденьем стоит блок, размером где-то 15х20, на нём написано "LADA" и всё. Так вот, все провода, которые я перечислил подсоединены к этой коробке. Я уже 14 лет ищу и не могу найти, для чего она нужна. Понимаю, что машину какими-то мозгами снабдили. Вы с подобным не встречались?

Мой вопрос пока без ответа.

Кгхм....у меня такого не имеется....

Предварительно, последуй совету Сергея Тихонова.