горит лампа давления масла

еще за эти 4 дня машина не кипела?

По ходу Вам продали авто с проблемами.Хорошо если маслоприемник засорился,а так ремонт..Гидрокомпенсаторы стучат?

промывать ненадо...грязь отмоется и где нибудь забьется в канале...даж не знаю...я по 20000км накатывал и лампочка не горела...поменяй масло и фильтр если не поможет то скорее всего движка накрывается...

подведём черту. Это Синдром Смены Хозяина. у всех что-т при покупке вылазит.
но причину несомненно надо искать!

сначала масло с фильтром смени, и поддон снять и проверить состояние маслоприемника (это одновременно можно сделать),и если будут далее проблемы, вот тогда уже глубже копать

Как замигает (загорится)лампочка,фишку сдерни с датчика-исключишь самое банальное замыкание, дальше как все насоветоволи.

Спросить у бывшего хозяина-какое масло, когда менял и сколько оно прошло, какой общий пробег машины, а потом можно разговаривать!

масло сменить. залить не палёное

Мыть не стоит, тем более старый двигатель с малоизвестной историей обслуживания. А вот сделать нормальное ТО после покупки обязательно надо - жидкости-фильтры поменять ну и посмотреть вообще на состояние поподробнее. 10w40 в принципе можно, но не факт что это поможет. Обычно более вязкие масла советуют лить если есть расход масла. У меня сосед в свою старенькую 10-ку стал лить кастрол магнатек с такой вязкостью так как была предрасположенность к расходу масла. Но вообще такое масло не во всяком регионе подойдет например для зимы, потому что масло "летнее".
Думаю в первую очередь, надо сделать ТО, только без всяких промывок.

Такая же фигня на 2110. При прогреве до 90 градусов- загорается. Первую минуту реагирует на повышение оборотов. Потом- горит постоянно. Глушишь, ждешь, заводишь- все повторяется с нагревом. Сразу непланово заменил масло и фильтр. Думаю, приемник масла не при чем. Масло жиже, легче попасть на всас насоса. Если бы вкладышами что,- уже стуканул бы. С маслонасосом что-нибудь может случиться? Первый раз сталкиваюсь.

корче ездил я в автосервис сказали что пришло время головки блока цилиндров меняйте и давление у вас поднимется и забудите что такое,сказали что гбц перегревали и не раз,а потом еще и клвпана меняли раз 10