Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Привет Серега! Как раз в тему. Саня посоветовал выкинуть катализатор (походу он у меня пробит, дребезжит), поставить вставку. Что это? И сколько стоит? И еще. ДМРВ нескольких видов. Нам какой нужен?
Доброе утро Санёчек! А я разве не писал? Спасибо. Все нормально. В этот день у жены день рождения был. Я еще умудрился 0,5 оприходовать и двумя по 1,5 загладить. Зато выспался. За диагностику спасибо. Обороты пока стоит, держит нормально. А на ходу, при торможении все равно гуляют, падают до 500 потом выравниваются. Полечу, потом видно будет.
Привет Серега! Как раз в тему. Саня посоветовал выкинуть катализатор (походу он у меня пробит, дребезжит), поставить вставку. Что это? И сколько стоит? И еще. ДМРВ нескольких видов. Нам какой нужен?
Немного можешь приподнять( отпусти 2 гайки фланца катализатора, надави на кат. вверх и затяни фланец, затем покачай трубу, не стучит ли она в районе арки колеса)
была семерка у меня, и такая же проблема! расслабляешь хомуты от колена да глушителя, выставлюяешь как тебе надо (в пределах разумного чтоб не бил о кузов) и затягиваешь в аонравившемся тебе положении....катализатор я потом убирал, но у меня Евро -2 была, там это делалось безболезненно - ехать лучше не стала и не будет ...а как забъется заменишь на трубу и чипанешь под Евро-2 если у тя щас Евро-3
