генератор ваз21134

Щетки, на них встроенный реле регулятор

диоды выпаивал чтоб прозвонить? иногда бывает плохо притянутый диодный мост начинает парить мозг.

а при чём здесь вообще генератор?
Допустим, у меня заглохла машина, и на приборной доске, кроме лампы генератора, загорелась ещё лампа давления масла - начинать разбирать двигатель, перебирать маслонасос и продувать масляные каналы ???Н-да....

Ненадо нечего прозванивать, fil правильно сказал. Релюху поменяй и все, она копейки стоит.

то есть, генератор состоит только из двух деталей - диодного моста и "релюхи"...

Просто если на малых оборотах нет зарядки, или на больших она слишком большая - это сто пудово релюха.

допустим, это так и есть, каким образом это относится к "...на холостых загорелась...машина заглохла..."?

Да может у него акумулятор дохлый.

только не надо писать: "обесточил до такой степени, что и на искру не стало хватать". На стартер опять запуститься хватило, а на искру перед этим - нет?

Ну может быть тупо бензин хреновый залил, или зажеганье сбилось, или может просто холостой прибавить надо. У тебя какие версии?

Но в любом случае, если на холостом горит лампочка зарядки, релюху надо поменять.

Неисправное реле-регулятор обесточивает потребители.Но могут и щетки подвисать или кончиться.

да пусть себе обесточивает, сколько влезет. Он что - без АКБ ездит?

только не надо писать: "обесточил до такой степени, что и на искру не стало хватать". На стартер опять запуститься хватило, а на искру перед этим - нет?

опять - реле-регулятор, релюха, "щётки подвисать"... Ну с чего все решили, что генератор неисправен? Есть данные о напряжениях?
Пока что лично я вижу проблему с холостым ходом. Хочу почитать Ваши, ребятки, аргументы по генератору?

Генератор может хоть разорваться на фашистский знак - машина не заглохнет.

Генератор может хоть разорваться на фашистский знак - машина не заглохнет.

100%( при условии что обломки не коротнут на массу)

Cергей! АКБ хватает сил спалить машину, что ему какие-то вшивые проводочки обмоток статора - испарит и не поморщится.
Старею, блин... перечитал твои слова, а там не "обмотки", а "обломки", но зачёркивать лень. Пусть так и останется, только уж обломки-то от не обломков отличил бы, надеюсь,автор темы. Серёга, у него не в генераторе дело, вот увидишь. То, что на холостых горит лампа - возможно, и в генераторе что-то тоже есть, только оно не касается того, о чём он тут пишет, о заглохшем на холостом двигателе.

Cергей! АКБ хватает сил спалить машину, что ему какие-то вшивые проводочки обмоток статора - испарит и не поморщится.Старею, блин... перечитал твои слова, а там не "обмотки", а "обломки", но зачёркивать лень. Пусть так и останется, только уж обломки-то от не обломков отличил бы, надеюсь,автор темы. Серёга, у него не в генераторе дело, вот увидишь. То, что на холостых горит лампа - возможно, и в генераторе что-то тоже есть, только оно не касается того, о чём он тут пишет, о заглохшем на холостом двигателе.
согласен.видимо дело в том что припадении оборотов лампа загорается чуть раньше остановки двигателя.поэтому автор успевал увидеть загоревшуюся лампу и в следующее мгновение глохнет, он и сделал вывод что виноват генератор.симптомы очень похожи на РХХ

РХХ - как один из вариантов, согласен с тобой.
Осталось ещё послушать "ногтеноску", и победа не за горами!...