Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Судя по счёту, любезно предоставленному Алексеем Малышевым, машина и была Технически Обслужена у ОД. И взяли за это ровно стоимость одного часа, включая стоимость масла, фильтра, осмотра машины и рекомендации владельцу. Независимо, сколько по времени это заняло, ОД не умножил это на количество времени.
Цена - 55-60 долл - просто смешная. А что означает "ТО по регламенту Oelservice"? И почему, при пробеге 10 811 км необходимо "заменить нижнюю секцию рулевого вала"?
Цена - 55-60 долл - просто смешная. А что означает "ТО по регламенту Oelservice"? И почему, при пробеге 10 811 км необходимо "заменить нижнюю секцию рулевого вала"?
Вчера друг звонит. Авео у него на гарантии. Подшипник передний зашумел, на сервисе признали гарантийным случай. Ну подшипника нет, цена где то около 5 тыс за новый и будет дня через 3. Я ему пошел купил какой то корейский подшипник за 540 руб. в соседнем автомагазине и он уже поменял в сервисе у дома, ему просто нужно срочно уезжать на отдых. Вот и думай что лучше, гарантия или проще отремонтировать за свои деньги, но быстрее и дешевле. Да подшипник можно было и дешевле взять ВАЗ 2108 передний ))).
Вчера друг звонит. Авео у него на гарантии. Подшипник передний зашумел, на сервисе признали гарантийным случай. Ну подшипника нет, цена где то около 5 тыс за новый и будет дня через 3. Я ему пошел купил какой то корейский подшипник за 540 руб. в соседнем автомагазине и он уже поменял в сервисе у дома, ему просто нужно срочно уезжать на отдых. Вот и думай что лучше, гарантия или проще отремонтировать за свои деньги, но быстрее и дешевле. Да подшипник можно было и дешевле взять ВАЗ 2108 передний ))).
Это случай ПУСТЯКОВЫЙ!!!!Случай другой :замена турбина на Гольф плюс-27000руб(турбина)+15000руб(замена) и дома фиг поменяешь!!!!А БЫЛ БЫ НА ГАРАНТИИ,НЕ БЫЛО БЫ ПРОБЛЕМ!!!!
Это случай ПУСТЯКОВЫЙ!!!!Случай другой :замена турбина на Гольф плюс-27000руб(турбина)+15000руб(замена) и дома фиг поменяешь!!!!А БЫЛ БЫ НА ГАРАНТИИ,НЕ БЫЛО БЫ ПРОБЛЕМ!!!!
Не было б турбины - не было б проблем. А так, у знакомого двигатель просто стуканул на следующей неделе после окончания 3-х летней гарантии. Тоже TSI был.
Вчера друг звонит. Авео у него на гарантии. Подшипник передний зашумел, на сервисе признали гарантийным случай. Ну подшипника нет, цена где то около 5 тыс за новый и будет дня через 3. Я ему пошел купил какой то корейский подшипник за 540 руб. в соседнем автомагазине и он уже поменял в сервисе у дома, ему просто нужно срочно уезжать на отдых. Вот и думай что лучше, гарантия или проще отремонтировать за свои деньги, но быстрее и дешевле. Да подшипник можно было и дешевле взять ВАЗ 2108 передний ))).
Почему зря? Наши родные ВАЗовские тоже не плохие. Не было просто в этот день. Главное правильно затянуть. Ведь родной прошел копейки, знать тоже качество хромает или не дотянули. Пере тянуть почти не возможно.
Почему зря? Наши родные ВАЗовские тоже не плохие. Не было просто в этот день. Главное правильно затянуть. Ведь родной прошел копейки, знать тоже качество хромает или не дотянули. Пере тянуть почти не возможно.
Про качество Авео и родных расходников ничего не скажу, не знаю. Но все, что работает под нагрузкой и жидкости лучше покупать у ОД, родное или рекомендованное изготовителем автомобиля. Ставить можно самому или у тех, кому доверяешь. Меньше шансов попасть на ремонт повторно. Когда у меня был старенький Форд, я на него тоже Вазовское втягивающее реле ставил. Подошло, работало. Старую машину не жалко, и ремонт - копейки. Новую пока жалко, берегу по возможности.
Ни факт, что в твоем багажнике после ТО окажутся твои же замененные детали, почитай отзывы о СТО у диллера. Сторонний сервис по регламенту, и находишься возле машины.
Это просто замена масла.
Даже Инспекшн 1 не делали.
Стоимость замены масла у ОД на BMW X1 на гарантийном авто.
За машину несколько сотен тысяч рублей (а кто-то и миллионов) платить готовы, ну а 10 тысяч на ТО - это, конечно, непомерная ноша)))