Где в Москве купить Дастер без очереди
Объездив около 10 автосалонов понял одно- живём как при совке: на машину очередь какая-то не здоровая, в наличии нет, и это при рыночной экономике??? а если и есть цена космос(не считая тех допов, которые еще навяжут) Кто нибудь в курсе есть ли в каком московском салоне Дастер 2.0 на автомате
По наблюдениям многие (т.е. не всё подряд) покупатели Дастеров - это небогатые люди, не использующие данный автомобиль по назначению. Они обитают внутри города большую часть времени. Иногда выезжают на трассу за город, но так, чтобы часто выезжали на трассу, таких нет. На трассе на Дастере спина сильно устает, поспрашивай у всех владельцев поездивших на длительные растояния по трассе на Дастере.. А если подавляющее время на асфальте, то зачем вам клиренс, такой как у Дастера? У Мегана-3 клиренс 17 см.- вполне достаточно для основных нужд, это же не Форд Фокус-3 с маленьким клиренсом , который всюду задевает что-либо. Во-вторых, при езде на асфальте уже становится важен расход топлива. Теперь уже впору подумать что Меган-3 намного экономичнее чем Дастер. Почитайте форумы владельцев Дастера и форумы Мегана-3. Реальный средний расход ( расход в смешанном цикле по асфальту) у Дастера, судя по арифметическому вычислению составил на три литра выше чем у Мегана-3. Таким образом, понты, а именно для понтов покупают преимущественно Дастер, это накладно для бюджета семьи, для чувства собственной свободы, т.к. автомобиль для любого человека расширяет границы его свободы и чувства пространства. Если владелец не может позволить себе каждый день малоценные поездки куда-нибудь, то он уже внтренне комплексует. А зачем тратить честно заработанные немаленькие деньги на ограничитель свободы?
Правда их тоже не много но покрайней мере цены не гнут и сильно допами не мучают...
Правда их тоже не много но покрайней мере цены не гнут и сильно допами не мучают...
Шлак - ваш Дастер. Приезжал с нацелом его купить зимой 12 года. Посидел в нем. После Санта-Фе 1- очень тесно. Убило объявление что запись на осень 2013. Хотел брать монопривод в максимальной комплектации тыщ за 700. Вообщем уехал. Купил Гранд Витару 2008 за 700 т.р. - очень доволен (оказалась в эксплуатации с 2010 года еще 8 мес на гарантии) А потом увидел передачу по телеканалу авторевю - вот статья