11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ford Focus

Люди , будьте добры , помогите пожалуйста определиться ! Есть вариант - Ford Focus , 2006 г.в. , 1.4 мт. , пробег 110 т.км. , хэтчбек , 310 т.р. Это будет мой первый авто . Брать или нет и на что надо обратить внимание . Заранее всем благодарен !!!
Владимир Кибенюк
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
31
12
DarkВ ответ на avmayer@bk.ru
avmayer@bk.ru
Может дело привычки? Выбора то нет если уж машина куплена, не продавать же её сразу после покупки.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
182см и 120 кг и 1000 км два раза в месяц не вылазя из-за руля, ты не об том чём-то...
СсылкаПожаловаться
IT
Двигатель маловат для авто такого... я бы не брал... только из-за этого...
Да и старовато для такой цены ...
Лучше либо Япов посмотреть или Корейцев посвежее ну тот же Шевроле Лачетти за 300 можно найти достаточно свежий и бодрый....
Меньше забот будет с авто помоложе.
СсылкаПожаловаться
Лудо Крешш
как то дорого для такого старого авто
СсылкаПожаловаться
valli
Главное, что бы двигатель был не "убитый" так как он не ремонтно-пригодный
СсылкаПожаловаться
Владимир
для двигателя 1,4 с пробегом 110 тыщ и 2006 годом выпуска это дорого. Такие деньги должен стоить хэтч с двигателем 100 или 115 л.с. в нормальной комплектации.

С двигателем 1,4 фокус вообще никому не нужен, если вы его купите вы сделаете ошибку.
СсылкаПожаловаться
Михаил Герасимов
Пробег для 2006 года не слишком большой... Скорее средний. Но 1.4 под капотом - не самый лучший вариант... моторчик откровенно слабый, приходится его постоянно крутить...,а уж про обгоны на трассе вообще придется позабыть... Так что я бы на вашем месте отказался от покупки данного автомобиля.
С надежностью у Фокусов все на среднеевропейском уровне. То бишь ни хорошо, ни плохо.
Советую почитать вот эти материалы:
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...
http://www.zr.ru/content/articles/495489...




СсылкаПожаловаться
Дамир Великолепный
Мотор слабый 1.4
СсылкаПожаловаться
Осипов Евгений
1.4 не продадите потом
СсылкаПожаловаться
Илья Гаргуль
во первых это дорого, во вторых- 1.4 это не экономично, как кажется на первый взгляд ( для поддержки авто в городском потоке, его надо постоянно крутить, на трассе обгон- праздник, как новый год, а отсюда все вытекающие, плюс к тому это "очень непродаваемый" авто, либо ждать такого же новичка ( не в обиду) фокус должен иметь минимум 1.6 115 сил, отличный 1.8, лучший 2.0 ( по моему мнению, т.к. мотор "цепной" и на трассе, да и в городе это изумительный авто, кстати он будет стоить максимум на полтинник дороже ( во всяком случае этого 2006 года, при этом по любому в более богатой комплектации)
самый идеальный вариант при покупке данного авто (б/у) оригинальный ПТС, наличие сервисной книжки, полный к-т ключей, дальше, ехать к официалу и не поскупиться на полную ( полную!!! диагностику двигателя и кузова ( в первую очередь), затем и ходовой, у них же попросить ( в присутствии прежнего владельца) полную историю обслуживания, если есть возможность проверить наличие ДТП через ГИБДД - еще лучше, помни, что мелкие ДТП это причина сбросить цену, но не причина "на отрез" отказаться от покупки авто, бывает всякое, тем более авто б/у... а дальше, что покажет и делать выводы... 110 тыс это не пробег, но точка максимального обслуживания!!! так что если было перед вами сделано большое ТО, то скорее всего вам ничего особенного вкладывать не надо...
удачных покупок
СсылкаПожаловаться
Владимир КибенюкВ ответ на Илья Гаргуль
Илья Гаргуль
во первых это дорого, во вторых- 1.4 это не экономично, как кажется на первый взгляд ( для поддержки авто в городском потоке, его надо постоянно крутить, на трассе обгон- праздник, как новый год, а отсюда все вытекающие, плюс к тому это "очень непродаваемый" авто, либо ждать такого же новичка ( не в обиду) фокус должен иметь минимум 1.6 115 сил, отличный 1.8, лучший 2.0 ( по моему мнению, т.к. мотор "цепной" и на трассе, да и в городе это изумительный авто, кстати он будет стоить максимум на полтинник дороже ( во всяком случае этого 2006 года, при этом по любому в более богатой комплектации)
самый идеальный вариант при покупке данного авто (б/у) оригинальный ПТС, наличие сервисной книжки, полный к-т ключей, дальше, ехать к официалу и не поскупиться на полную ( полную!!! диагностику двигателя и кузова ( в первую очередь), затем и ходовой, у них же попросить ( в присутствии прежнего владельца) полную историю обслуживания, если есть возможность проверить наличие ДТП через ГИБДД - еще лучше, помни, что мелкие ДТП это причина сбросить цену, но не причина "на отрез" отказаться от покупки авто, бывает всякое, тем более авто б/у... а дальше, что покажет и делать выводы... 110 тыс это не пробег, но точка максимального обслуживания!!! так что если было перед вами сделано большое ТО, то скорее всего вам ничего особенного вкладывать не надо...
удачных покупок
СсылкаПожаловаться
Илья , спасибо большое за такой отзыв. Всё так и сделаю.
СсылкаПожаловаться
Илья Гаргуль
да не за что, дай бог найти тебе 2.0
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария