Ford Explorer vs Hyundai Santa Fe

Да. Аппарат с большой буквы

там 2 вариата 4 и 4.6

Как раз наоборот - предпоследний Иксплорер (до 2010 г.) построен по классическим канонам, на рамной платформе с продольными низкооборотистыми неубиваемыми моторами. Он намного крепче и выносливее следующего Экспа, превратившегося в паркетник. 18 литров в городе для машины таких габаритов и оснащения - это не много. На трассе он ест 9-11 л. Причём дешёвого 92-го.

не правильно думаете) сейчас заливаю 15, до этого был опыт заливания 20-22 летом и до 25 зимой.))

Опять вас в процессе думанья перепутались причиноследственные связи) Предложите мне вариант новой машины с честными 250 л.с. ( а не притянутых электроникой и турбинами) такого класса за 700.000 рублей? Считаем дальше, пусть она трескает 20 литров в день те самые 100 км, за год это 7300 литров, пусть даже по 35 руб - итого 255 500 + цена самой машины, выходит меньше миллиона. Предложите альтернативу.

Конечно берите Форд тех лет! Это последний Эксп классической конструкции - с рамным кузовом и неубиваемыми низкооборотистыми моторами-миллионниками. Очень крепкий, "железный" автомобиль. И в обслуживании не дорогой в сравнении с японцами. Не говоря уже про немцев. И кстати, расход у 4.0 и 4.6 почти одинаковый, несмотря на разницу в 2 цилиндра.

Сам думал об Explorer 4,0 литра но посмотрев обьявления понял машина не ликвид , транспортный налог и прожорливая машина короче хрен продаж, ещё насторожил момент много на вторичке машин с восстановленным акпп, полазил по форумам и вырисовалась картина не айс, свет головной это просто беда , фары быстро мутнеют, лобовуха расходный материал , проблема с акпп, есть проблемы с электрикой.
Санта наголову надежней и востебованей на вторичке.

про акпп слышал мнения абсолютно противоположные, половина говорит что ломучие, другая говорит что безпроблемная. У одного друга был Эксп 2007 - поломалась, у другого 2004 - были какие-то шумы, он ее специально решил угробить ( сам работает в сервисе по американцам) хрен там был, чего он только с ней не делал. Первый продал, второй перебрал коробку, обновил масло и ездит до сих пор уже без шумов.

Дело твое только я отказался от этой затеи, у меня друг в АТЦ Москва салон держит мне просто сказал- не связывайся с Explorer, хотя сам из Америке доджи пикапы,минивены и крайслеры минивены тянет.

, он ее специально решил угробить ( сам работает в сервисе по американцам) хрен там был, чего он только с ней не делал.
Неужели в сервисы берут идиотов? Хотя это же сервис по американцам, а американцы, они же тупые. Видимо надо соответствовать.

Видимо... Особенно если учесть что сейчас это его сервис, кстати один из лучших в Москве, и раньше чем через неделю вы туда не попадете даже если очень захотите. А вы какими достижениями, кроме срача в интернете, можете похвастаться?

О какой Санта-Фе речь то? О первом или втором поколении? И с каким мотором Санта? Если 2.7л-V6 тоже кушает от души(17-18,зимой 20л).

Если Вам нравится Форд, то лучше посмотрите дизельный Фрилендер 2 не смотрите что там 150 лс и расход всего 10 литров на 100 км, у него крутящий момент 400 ньютонов от 2000 оборотов. Новый и того болше 420 на 1750. Да и цена у него за 9-10 год 700-800 тыс.
Вот сами смотрите...
http://www.avito.ru/rossiya/avtomobili_s...

Есть мнение и негативный опыт родственников на счет ломучести Land Rover и дело даже не в цене ремонта, а в том что периодически остаешься без средства передвижения((

Это еще о машинах до 2000 гв когда БМВ (добивал конкурента)
А вот Фрилендер 2 с 2006 начался выпуск - это Наработки Форда + PSA (Дизель по сути их)
с 2007 гв Фрилендер 2 считается одной из самых надежных авто.. детские болячки фрила2 залечили в 2008.
Дизель там Пылевлагоустойчивый, чуть ли не пуленепробиваемый =), поэтому этот мотор стоит уже (почти) без изменений с 2006 и по сей день (а вот бензиновая серия меняется) динамика разгона правда там 11-12 секунд до сотки, но ездить он может везде...
http://avtomarket.ru/opinions/Land_Rover...
Полистайте отзывы по TD4-2.2, А так то по Б/У практчиески Любая машина до 100 тыс проходит без косяков... вот и считайте примерно... если искать 2009 гв то как раз на полную замену Масла в Коробке попадаете... достаточно большая ревизия требуется... тут люди либо продают, а если делают миниум еще 50-60 тыс на ней катаются...
================
В общем переубеждать не хочется (это уже как навязывание своего мнения другим) - это просто мое мнение, а разделять его с моим или нет ваше право -)

Вот кстати табличка ТО по ней, если вдруг интересно будет....
http://www.off-road-drive.ru/archive/83/...

Купите Субару Аутбек надежней в разы, всего того, что Вы перечислили с двигателем 3.0 249 л.с. отличный Японец... А если чуток добавить в новом кузове с двигателем 3.6 вообще шедевр автомобилестроения, после ППТ...