Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Да притом. Чтобы машину в занос сорвать нужна мощность, а 122 это не серьёзно, ESP тебе только зимой понадобится. А если ездить без головы то не спасет.
Ксенон это то чего реально будет не хватать.
На моей комплектации максималка около 200 км.в час,а у моего друга гольф плюс 105 лошадок-его любимая скорость 150-170 км.(Я НЕ СТОРОННИК ТАКОЙ ЕЗДЫ)так что я думаю,что мощности вполне хватитдля заноса,а ксенон хорошая штука,ХОТЯ ВСТРЕЧНОМУ ТРАНСПОРТУ ПО ГЛАЗАМ БЬЕТ,но я лучше 22000 за ESP отдам,чем почти 50000 за заводскую версию ксенона!
На моей комплектации максималка около 200 км.в час,а у моего друга гольф плюс 105 лошадок-его любимая скорость 150-170 км.(Я НЕ СТОРОННИК ТАКОЙ ЕЗДЫ)так что я думаю,что мощности вполне хватитдля заноса,а ксенон хорошая штука,ХОТЯ ВСТРЕЧНОМУ ТРАНСПОРТУ ПО ГЛАЗАМ БЬЕТ,но я лучше 22000 за ESP отдам,чем почти 50000 за заводскую версию ксенона!
нормальный ксенон никому никуда не бьет. А вот если ночью тебе не будет хватать света, что бывает гораздо чаще чем экстремальные ситуации с включением ESP, тогда ты вспомнишь этот разговор.
От себя могу сказать так, что мне намного больше не хватает ксенона, чем ESP.
нормальный ксенон никому никуда не бьет. А вот если ночью тебе не будет хватать света, что бывает гораздо чаще чем экстремальные ситуации с включением ESP, тогда ты вспомнишь этот разговор.
От себя могу сказать так, что мне намного больше не хватает ксенона, чем ESP.
Да я бы,конечно не отказался,если бы мне нахаляву заводской ксенон поставили. Только теперь,после штудирования вопроса о ESP пришел к выводу,что это очень нужная штука.Маленькая справочка для тебя:"Европейские эксперты после анализа всех дтп за 2010 год пришли к выводу,что если бы у всех авто побывавших в этих дтп было бы ESP,то 4500 человек остались бы живы,а 80% аварий удалось бы избежать,нормально?Кстати,в дневное время суток аварий не меньше,чем ночью происходит.Ксенон-хорошая штука,но ESP,по-моему нужнее!!!
Да я бы,конечно не отказался,если бы мне нахаляву заводской ксенон поставили. Только теперь,после штудирования вопроса о ESP пришел к выводу,что это очень нужная штука.Маленькая справочка для тебя:"Европейские эксперты после анализа всех дтп за 2010 год пришли к выводу,что если бы у всех авто побывавших в этих дтп было бы ESP,то 4500 человек остались бы живы,а 80% аварий удалось бы избежать,нормально?Кстати,в дневное время суток аварий не меньше,чем ночью происходит.Ксенон-хорошая штука,но ESP,по-моему нужнее!!!
Я думаю,что будет очень хлопотно допоставить ЕСП,если вобще возможно.Т.к. авто врятли погонят на завод-производитель,а наши умельцы не факт,что нормально сделают+денег сдерут.
Я думаю,что будет очень хлопотно допоставить ЕСП,если вобще возможно.Т.к. авто врятли погонят на завод-производитель,а наши умельцы не факт,что нормально сделают+денег сдерут.
согласен, лучше на заводе 1 раз все сделать и соберут авто под тебя, как тебе надо. в этом и есть плюс всех немцев, собираешь авто как конструктор по опциям.
Я думаю,что будет очень хлопотно допоставить ЕСП,если вобще возможно.Т.к. авто врятли погонят на завод-производитель,а наши умельцы не факт,что нормально сделают+денег сдерут.
У меня VW Caddy с ЕSP, штука классная...,но когда трогаешься с места не работает (может это только у меня!)Буксуешь как будто и никакой электроники и нет вовсе! А на скользкой дороге, да на подъеме очень помогает!
У меня VW Caddy с ЕSP, штука классная...,но когда трогаешься с места не работает (может это только у меня!)Буксуешь как будто и никакой электроники и нет вовсе! А на скользкой дороге, да на подъеме очень помогает!
Ксенон это то чего реально будет не хватать.
От себя могу сказать так, что мне намного больше не хватает ксенона, чем ESP.
От себя могу сказать так, что мне намного больше не хватает ксенона, чем ESP.
Главное чтобы ксенон был!)