двигатель во время работы стучит

Подшипники в гене меняй!

Генератор с правой стороны, а стук слышно с лева в районе клапанов, но это не клапаны так как это явление появляется при запуске после повторной запуске движок все норм работает

На работающем двигателе массу снимаешь?

нет не снимал массу во время работы

Тогда спрошу по другому!
Тогда пиши когда "отключаю массу от АКБ"???

да когда отключаю АКБ движок работает нормально чисто и ровно, стук появляется при следующем запуске движка

Генератор,Андрей тебе верно указал.Скоро может и зарядки не стать.

спасибо, буду проверит этот вариант

авто будем думать ГАЗ 31105?...

да волга 105

может троит...

нет она работает ровно и чек не горит даже во время стука

Гидрокомпенсаторы?

По всем видАм они и стучат.Только не пойму-каким боком к ним "..отключаю массу...",и когда он её отключает!

глушу движок и отключаю АКБ для сброса электроники, после чего стук прекращается до следующего запуска

А что можект стучать на заглушенном моторе?Скинь ремень и заведи,если стук среднего тона в районе клапанной,гидрики,если тишина,генератор.

а если гидрики, это страшно, или можно поездить на некоторое время?

Гидрокомпенсаторы могут стучать из-за низкого давления или количества масла в головке, или просто так. Проверить уровень масла, если масло менять пора - заменить. Также нужно обратить внимание на гидронатяжитель и успокоитель цепи ГРМ - болезнь 406-х моторов.
А вообще все эти вещи каждый газелист/волговод наизусть знает, проще попросить соседа послушать, или до сервиса доехать.

Какое масло?

hessol