двигатель Черри Тиго сдох на 26000 км

Я тоже хочу такого внучка как ты

---

У меня старшему-19,второму-18,третьему-12.Да и я пока не бедствую)))

При работе .Саша . слышался какой то шелест, думал что может ремни шелестят , да и вообще новая точила ,вроде ничего страшного не должно произойти ,а я щас думаю ,это сцепление сальник жевало!!

Понимаешь.Сложно с нами-стариками

---

.Так что включай печатный станок

---

Я бы еще посмотрел и поговорил с мотористом,который делать будет.Может цену на ремонт обговорить и его заинтересовать.Заодно понять для себя,что он знает и какие о нем отзывы.

"это сцепление сальник жевало!!" - это как?)))))))) Между сцеплением и сальником так-то маховик стоит.... Ничего вы не докажете, и не пытайтесь даже. У меня на Мицу-Лансер на 45 тык пробега потек коренной сальник коленвала. Ответ представительства: гарантии на сальники нет!!!((((((((((((((((((((((((((((( Делал за деньги. Правда ничего не застучало... Не думаю, что на "китайцах" есть гарантия на сальники, тем более, больше трех лет...

Есть гарантия на автомобиль А что там потекло сальник или пыльник тебя волновать не должно.

К сожалению, это не так... По условиям гарантии компании Мицубиси выход из строя сальников не считается гарантийным случаем. Это, кстати, и в сервисной книжке написано. Я писал тогда претензию, и мне именно так и ответили...

Условия гарантии не читал .но это думаю как то не очень законно.

Мне так же казалось... Поэтому и писал претензию. Ладно бы, сальник, контактирующий с "окружающей средой" типа сальника привода... А тут - в недрах двигателя... Я даже на ВАЗах коренной сальник не менял ни разу, а тут японская машина... Да и не только сальник... С тем Лансером мне конкретно не повезло, машина со второго года эксплуатации ломалась постоянно, а по гарантии заменили только потекший шланг ГУРа... По подвеске - все за деньги. "Естественный износ" и "эксплуатация по плохим дорогам"... Поэтому больше никогда не куплю машину марки Мицубиши... Ниссан тоже не эталон надежности, но по крайней мере за 8 лет владения Х-Трейлами кроме затрат на ТО я не заплатил ни рубля. Все поломки, какие возникали, устранялись по гарантии...

Не зря бытует поговорка купи Мицубиси и ...бися. Любой дилер пытается открутиться от ремонта по гарантии. А гарантия и подразумевает естественный износ . В твоем случае нужно было судиться с дилером. Но вот результат предсказать невозможно все зависит от судьи.

Дело было 9 лет назад, первая иномарка, да и жизненного опыта в плане судебных разборок не было вообще. Условия гарантии у Мицу хитро составлены: на подвеску гарантия 1 год, или 30 тык пробега... Понятно, что за этот период ничего сломаться не должно. Хотя мой одноклассник на таком же Лансере (я по его примеру и купил, сдуру) на пробеге 28 тык поменял по гарантии рулевые тяги. У меня они застучали только к 50 тык - естественно "вэлком в кассу"...

Я же говорю договора не видел поэтому точно сказать ничего не могу. У меня тоже жизненного опыта судебных разборок не было потом жизнь научила.

не про катит, бери контрактный за 80-100 реально ,если интересно ,пиши в личку.

С завода? С какого? С Дервейса?(Карачаево-черкесск)

---

Если , двигатель 1,6 цепной это проблема известная откройте форум на чиномобиль ру такие случаи не единичны, если от гарантии не отказывались, пишите претензию, трейбуйте устранения по- гарантии тем более она сейчас на 5 лет у них.

Если , двигатель 1,6 цепной это проблема известная откройте форум на чиномобиль ру такие случаи не единичны, если от гарантии не отказывались, пишите претензию, трейбуйте устранения по- гарантии тем более она сейчас на 5 лет у них.

360 тыс это конечно несуразная сумма. Но сейчас можно найти приличные фирмы, которые сделают движок за существенно меньшие деньги. Или контрактный мотор.

Упустил цифру из топика... 360 тыр вся машина не стоит... 3,5 года для китайца= полцены... Попадос конкретный... Или искать другой сервис, или продажа по запчастям...

а интересно как это 5-ка масла в одночасье вытекла , авар .уровня масла ( зуммера .датчика ) в авто нет ? в конце концов масло на полу после стоянки подозрений не вызывало ? да и просто поднять капот утром и проверить уровень антифе и масла не судьба ? вот вам расплата и вперёд наука .