Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Хотел спросить у знающих людей про двигатель Lancer -9 -у него ресурс до кап.ремонта 1000000км ? Просто у товарища Галант ,он говорит ,что у него **миллионник** ,а вот у Ланцера как на этот счет?
Точно, от перекупов пошла байка. От них же сказка, что у "ZZZ" - у старых аудух и пассатов - полная оцинковка кузова, хотя у производителя это лишь означает нули и говорит, что машина не шла на американский рынок. (а кузов у всех Ауди оцинкован с сентября 1985-го).
Я знаю, что по лимону ходят американские "дальнобои" капотные... но это совсем другая песня, одна только система автоматической смазки трансмиссии чего стоит....
Я знаю, что по лимону ходят американские "дальнобои" капотные... но это совсем другая песня, одна только система автоматической смазки трансмиссии чего стоит....
Я знаю, что по лимону ходят американские "дальнобои" капотные... но это совсем другая песня, одна только система автоматической смазки трансмиссии чего стоит....
Я знаю, что по лимону ходят американские "дальнобои" капотные... но это совсем другая песня, одна только система автоматической смазки трансмиссии чего стоит....
Ха ха, только грузовики постоянно чего-нибудь меняют в моторах. Причем у легковушек это считается капремонтом, а у грузовиков - так, плановое ТО.
сморя как юзать двигатель будете и как ухаживать, движку и через 100000тыс можно выкинуть....тут однозначно нескажишь то что написано в инете и мануалах далеко невсегда так...
у друзей на 2104 с движком 03 пробег за 510 тык без капиталки, только 2 раза менялись сальники клапанов. Замена масла каждые 6-7 тыс. км, с добавлением присадки "Полифлон" от фирмы Step up, сперва заливали Ф19 (российскую) но она пропала с прилавок, Даже башмак натяжителя цепи родной (но уже жду что цепь начнет по металлу скользить) Но это единичный случай.
у друзей на 2104 с движком 03 пробег за 510 тык без капиталки, только 2 раза менялись сальники клапанов. Замена масла каждые 6-7 тыс. км, с добавлением присадки "Полифлон" от фирмы Step up, сперва заливали Ф19 (российскую) но она пропала с прилавок, Даже башмак натяжителя цепи родной (но уже жду что цепь начнет по металлу скользить) Но это единичный случай.
у друзей на 2104 с движком 03 пробег за 510 тык без капиталки, только 2 раза менялись сальники клапанов. Замена масла каждые 6-7 тыс. км, с добавлением присадки "Полифлон" от фирмы Step up, сперва заливали Ф19 (российскую) но она пропала с прилавок, Даже башмак натяжителя цепи родной (но уже жду что цепь начнет по металлу скользить) Но это единичный случай.
у друзей на 2104 с движком 03 пробег за 510 тык без капиталки, только 2 раза менялись сальники клапанов. Замена масла каждые 6-7 тыс. км, с добавлением присадки "Полифлон" от фирмы Step up, сперва заливали Ф19 (российскую) но она пропала с прилавок, Даже башмак натяжителя цепи родной (но уже жду что цепь начнет по металлу скользить) Но это единичный случай.
хотел бы я посмотреть на этот миф на колесах.
В любое время, они недалеко от меня. Могу даже разобрать движок при желающих посмотреть на это (при соответсвующем интересе конечно). Полифлоном я не занимаюсь, У меня автосервис, чем меньше ресурс движков, тем больше я зарабатываю. Есть опыт ремонта движка М20 от БМВ с пробегом 750 тыс.
Из личного опыта проехал 140 000 жрет масло 2 литра на 1000 км. она едет отлично чуть каптит при нажатии на газ. Решил вскрыть мотор....Результат на лицо маслосъёмные кольца залипли пошел износ вкладышей шатунных и юбки поршней. Ремонт башки и замена поршней и колец и вкладышей обошлось в 35000 рублей. кстати хон в норме. Итог мотор поработает ещё. но факт на лицо миллионники это шутка.
Миллион не, анриал.
У нас вообще сейчас крайслеры не торгуют. Так два года было, типа без ограничения. Ну то есть в районе сотни тысяч, как у всех.
У нас вообще сейчас крайслеры не торгуют. Так два года было, типа без ограничения. Ну то есть в районе сотни тысяч, как у всех.
Ха ха, только грузовики постоянно чего-нибудь меняют в моторах. Причем у легковушек это считается капремонтом, а у грузовиков - так, плановое ТО.
хотел бы я посмотреть на этот миф на колесах.