Два микроавтобуса

Крафтер выше категорией.

Поюзал сейчас. Крафтеры есть и под категорию В. А так С и Д.

одна категория -- в чем по техчасти разница ?

1.До 9 мест , включая водителя - Категория В . 2. По технической части- много различий . Мосты- Грузовой , скоростной .Мощность при равном объеме двигателя .Да дофига различий !

Крафтер вроде как выше грузоподъемностью, более коммерческий что-ли. Не поленись-поройся в яндексе.

рылся но более интересно отзывы реальных пользователей

на работе крафтер 2.0 и дукато 2.3 на дукато добавили рессору и тем самым увеличили грузоподъемность.. потому что двиг мощней. ну это как вариант если нужно возить много.

вопрос не заменить камаз -- вопрос личного пользования --автокемпер

Просто Т-5 и Т-6 низкий показатель надежности

у нас в целом фольц как-то покрепче оказался. в мелочах. выглядит за одни и те же годы свежей. хотя сил всего 109. по движку оба не приносили проблем, только плановое обслуживание. (хотя пробег городской в основном). да сажевый фильтр на обоих удален.

были Т-3 и Т-4 катался на обоих \\Т-3 дизель весьма теплый салон и ремонтнопригодный в колхозе...

Их нельзя сравнивать ! Абсолютно разные весовые категории . Транспортер-Каравелла-Мультиван - это одно .Практически легковое авто .Иже с ними Трафик-Виваро-Примастар , Тойота Про Айс Версо , Ситроен Спейс Турер и т.д. Если уж равнять то Спринтер и Крафтер !

Почему нельзя ? Оба грузопассажирские , оба комби хочу узнать , что надежнее и проще в ремонте для провинции....

Машины в разных классах ! Если совсем совсем примитивно и упрощенно- вы пробуете сравнить минивэн и микроавтобус ! Разные классы , разные размеры . Разный тип привода , расход топлива , управляемость , и прочее . Крафтер , Спринтер , Транзит гораздо ближе друг к другу . Хотя и у них есть разница . Короткий , средний , макси , макси - макси ! Низкий , подвышенный , высокий ! Спринтер , Крафтер , Транзит и Ивеко в пассажирском варианте скорее авто коммерческого назначения . А вот транспортер и производные - да для большой семьи очень даже неплохо .

Мини -- маленький . ВЭН= автобус ----- \\\\\\\\\-------
Микро = маленький , автобус = автобус --\\\\ в чем разница ?
Или Вы как многие считаете что если в ВАЗ-2111 поставить третий ряд она стане веном ??

Я же написал ! Весьма и весьма примитивно ! Не цепляйтесь .Транспортер и крафтер совсем сосем разные авто !

Я не цепляюсь !!
Первое определитесь в терминологии...
Второе решение простой на первый взгляд задачи--- перевозка людей и багажа на среднии магистрали. С не шибко длинным плечем. При условии перевозки в провинции а не на рублевке.

У нас в пользовании есть и Спринтер-Крафтер и Каравелла и Опель Виваро . Для небольших групп используем или Виваро или Каравеллу . Виваро в длинной базе .( Пасенжер) .мне лично на нем больше нравиться ездить ( как водителю ).Практически легковушка .8 пассажиров +огромный багажник .Экономичен .В пределах 7 литров на 100 км 6 МКПП.Мотор 2.0 .Конечно же дизель . В Каравелле удобней пассажирам .Но расход выше и на водительском не так комфортно .Транспортер короче Каравеллы . В обслуживании дороже .Подвеска слабее , чем в Виваро . Спринтер-Крафтер на 18-22 пассажира . Огромный сарай и никак не для семьи .А по терминологии

крафтеры и с меньшей базою имеют место быть - или я не прав ?

Volkswagen Transporter (transˈpoːtɐ) — первый минивэн и второй гражданский автомобиль Volkswagen .Volkswagen Crafter — фургон, микроавтобус и малотоннажный грузовик, выпускаемый компаниейVolkswagen и построенный на базе второго поколения Mercedes-Benz Sprinter[, но с двигателем Volkswagen .
Надеюсьт очки над И расставлены !