Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Мини -- маленький . ВЭН= автобус ----- \\\\\\\\\-------
Микро = маленький , автобус = автобус --\\\\ в чем разница ?
Или Вы как многие считаете что если в ВАЗ-2111 поставить третий ряд она стане веном ??
Мини -- маленький . ВЭН= автобус ----- \\\\\\\\\-------
Микро = маленький , автобус = автобус --\\\\ в чем разница ?
Или Вы как многие считаете что если в ВАЗ-2111 поставить третий ряд она стане веном ??
Опять же ! Грузопассажир ?! Всего то стоит перегородка , разделяющая кузов на две части .Одна с остеклением , вторая без .Довольно часто такие варианты гоняют в Европе . Разница в налогообложении .Ну и категория М1 и N1(Категории транспортных средств в техническом регламенте)/
Опять же ! Грузопассажир ?! Всего то стоит перегородка , разделяющая кузов на две части .Одна с остеклением , вторая без .Довольно часто такие варианты гоняют в Европе . Разница в налогообложении .Ну и категория М1 и N1(Категории транспортных средств в техническом регламенте)/
У Транспортёра привод передний. а у Крафтера по моему задний. Что дороже в обслуге ? Наверное лучше спросить у продавцов запчастей. Владел когда-то Т-4, понравился. Но то простое старьё , весьма бюджетный с простой аппаратурой. Сейчас увы везде больше электроники.
У Транспортёра привод передний. а у Крафтера по моему задний. Что дороже в обслуге ? Наверное лучше спросить у продавцов запчастей. Владел когда-то Т-4, понравился. Но то простое старьё , весьма бюджетный с простой аппаратурой. Сейчас увы везде больше электроники.
У Транспортёра привод передний. а у Крафтера по моему задний. Что дороже в обслуге ? Наверное лучше спросить у продавцов запчастей. Владел когда-то Т-4, понравился. Но то простое старьё , весьма бюджетный с простой аппаратурой. Сейчас увы везде больше электроники.
При длинной базе для 4 на 4 дорожный просвет (клиренс) будет маловат, что сведёт преимущества 4 на 4 на нет. Плюс стоимость обслуживания именно полного привода на этих конкретных моделях. Та же Делика , думаю, будет более практична.
При длинной базе для 4 на 4 дорожный просвет (клиренс) будет маловат, что сведёт преимущества 4 на 4 на нет. Плюс стоимость обслуживания именно полного привода на этих конкретных моделях. Та же Делика , думаю, будет более практична.
Микро = маленький , автобус = автобус --\\\\ в чем разница ?
Или Вы как многие считаете что если в ВАЗ-2111 поставить третий ряд она стане веном ??
А автобус универсалом )))
А автобус универсалом )))
Микро = маленький , автобус = автобус --\\\\ в чем разница ?
Или Вы как многие считаете что если в ВАЗ-2111 поставить третий ряд она стане веном ??
мерса смотрите.
спринтера или поменьше вито и виано...