Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Думаю купить жене Ссанг Йонг Актион передний привод,бензин,автомат,комплектация "Комфорт".Новый,цена 859 тыр.Но что-то гложет внутри (не надо).Посоветуйте: брать или нет?
зато во дворах московских пропрыгнуть можно, да и не столь прожорлив, для кросса в условиях города полный привод не нужен, мое личное мнение таково.
а переплачивать за не особо нужные приблуды которые впоследствии приведут к еще большим затратам - еще более бредово. Совет топикстартеру, покупай жене монопривод актион \ спортидж \ кашак \ джук.
да когда вы поймете человек кроссовер из за кузова берет, а не для лазаний по кемел-трофи,и такой человек не посмотрит на октавии туры и т.д, и продаются моноприводные легко, сам лично продавал, все дело в цене
Нормальный вариант паркетник с предним приводом абс + esp+ asr - паркетникам больше и не нужно... бензиновый Ссанг Йонг Актион брать девушкам можно, если он ей нравиться... а вот если нет - всю плешь вам проест и без горяченкого оставит...
Если нравиться внешне - БЕРИ! По опыту эксплуатации (5 лет) Кайрона, могу сказать, что СсангЁнг очень комфортабельная машина, небольшая цена сглаживает шероховатости эксплуатации, которых было не так много. Полный привод у них туфта, в говны лазить не стоит. Продаются плохо, видимо имидж таков, но цена решает оч многое.
А как тут отговоришь? За такие деньги при таком оснащении это лучшее предложение среди кроссовок на автомате...не считая Дустера, но там качество отделки совсем не то...
Отговаривать не стану. Ссанг Енг предлагает автомобили, которые стоят своих денег. Сочетание цена/качество одно из лучших в классе. Правда продаются они потом не слишком охотно...,марка на любителя...,не слишком раскручена... Единственное - я бы все же добавил и взял полноприводную машину.
Сам недавно присматривался. Читал отзывы владельцев Ссанг Енг - пишут, что долго ждать в салонах запчасти и нууууууууууу очень дорого стоят если покупать самому. Как то напрягает.
Да ,сервис оставляет желать лучшего, один писал что даже забыли воздушный фильтр поставить.У меня знакомая уже лет пять ездит на Сузуки SX 4, с АТ он порядка 815 тыщ ( в полной версии) 185 дор просвет как на ети, задок подключается кнопкой. С начала жалилась на передние стойки крыши( обзорность) но потом привыкла. Сейчас пробег на авто около 140тыщ, говорит машина не ломучая и продавать не собирается. Как вариант можно потестить.
а переплачивать за не особо нужные приблуды которые впоследствии приведут к еще большим затратам - еще более бредово. Совет топикстартеру, покупай жене монопривод актион \ спортидж \ кашак \ джук.
Правильно пишут кто ездиет на 2 этаже на 1 не сядет.