ДТП с переди идущим буксируемым автомобилем

Ночью на нем габариты должны быть...днём может быть знак аварийной остановки. С другой стороны, отражатели же точно были...в свете фар должны быть видны. Обычно гаишники исходят из того, кто создал ситуацию...инициатор как бы. А это Вы. Даже если он нарушил правила буксировки, то Вы тоже нарушили...не учли условия дорожные. А если кто-то просто стоял на дороге, то тоже бы врубились получается.

Любое Постановление об административном правонарушении можно обжаловать в ГИБДД - вышестоящему должностному лицу или в суде в течении 10 дней. Главное, привести достаточно аргументированные доказательства.
Согласно ПДД:
На буксируемом ТС должна быть включена аварийная сигнализация (пункт 7.1 ПДД РФ). Если аварийная сигнализация отсутствует или неисправна, то на задней части буксируемого ТС должен быть закреплен знак аварийной остановки (п.7.3 ПДД РФ). Кроме этого, в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, на буксируемом ТС должны быть включены еще и габаритные огни (п.19.1 ПДД РФ).

Ну выпишут им штраф за нарушение правил буксировки, Вам то от этого легче не станет, Вам сложно будет доказать, что выбрали безопасную скорость движения и дистанцию, что по мнению гайцов и стало причиной дтп.

А может и нет,поскольку буксировщик может сказать,что горели,но погасли в результате удара или сзади был прикреплен светоотражающий знак аварийной установки.но при ударе сломался и улетел.Все опять возвращается к необходимости иметь видеорегистратор)))

Им и выписали протокол за нарушение правил буксировке... а как можно выбрать дистанцию безопасную до предмета которого не видно в темноте... скоростной режим я не нарушал скорость у меня была 60

Ну а Вы что при выключенных фарах ехали, если не смогли вовремя остановиться даже не перед неподвижным препятствием, а перед движущимся попутно. А скорость в ночное время выбирают исходя не из разрещённого лимита, а сообразуясь условиям видимости и состояния покрытия чтоб при возникновении препятствия имелась возможность безопасно совершить маневр, или полность остановиться, и как уже тут отмечалось - не вижу, не еду.

нет ехал с ближним светом фар так как шел встечный поток машин. скорость была 60

по язвить найдите другие темы

Не вижу, не еду.

я тоже сомневаюсь что можно доказать свою невиновность...

Хорошо, что это была машина без габаритов, а не пешеход без светоотражающей ленты. В таких случаях всегда виноват в ДТП не тот, кто не обеспечил свою безопасность, а тот, кто при выборе скорости не думал о возможной опасности впереди.

Может мне показалось, но обращать стал внимание, на то, что пешеходы стали переходить проезжую часть там где им вздумается...

Новых троп через дороги не замечал, а к прежним уже привыкли. Что забавно, перед двумя из таких наиболее проторённых лежачих сделали, хотя ни зебр, ни знаков перехода там нет)

Причём выбегают на проезжую часть и далее неспеша.

Это точно! При этом не просто медленно перемещаясь, а демонстративно медленно.

Вы не выбрали дистанцию и безопасную скорость. Это то что привело к дтп. А габариты или аварийка-так аккумулятор сел.

как можно выбрать дистанцию до предмета которого в темноте вы не видите совсем

Значит скорость была сдишком высокая.

нет скорость была 60 хотя разрешонная на этом участке 90