ДТП при обгоне, кто прав?

исходя из Вашего комментраия, Вы невнимательно прочитали пост. Там три машины...фура никаких сигналов не подавала, автор увидел, что первое авто сначала начало маневр, потом подало сигнал, и то, это произошло когда он поравнылся с кабиной фуры. Он завершал маневр, а первое авто только начало маневр. Зачем Вы вводите в заблуждение читателей неверным понимание текста, и соответственно неверным разъяснением.

Сорри, но все же Владислав прав. Уже полчаса читаю тему, интересно мнение всех, тем более что мысли разные. Но, как пишет ТС, он сначала обогнал третью фуру (наверняка до пола давил на газ), затем вторую (продолжал ускоряться), и в то время как поравнялся с кабиной второй фуры (это я цитирую слова автора!) первое авто начинает левый поворот. Значит, там был поворот налево!! И чтобы повернуть, первое авто наверняка сбросило скорость!!! Наличие левого поворота, который отлично видно на двухрядке, даже если он не обозначен знаками, и тормозящего автомобиля, даже если бы он вообще не включал поворотник, уже было достаточным основанием для того, чтобы завершить обгон. А ТС просто шибко торопился. Я таких опаздывающих вижу постоянно - когда я еду в пробке между фур со скоростью 60-70, а они осуществляют обгон сразу нескольких десятков машин, разогнавшись до 120км/ч и более. Думаете, почему ТС не смог сбросить скорость и уйти вправо? Да наверняка летел, как угорелый. И плевать хотел и на перекрестки, и на возможность поворота на них. Главное - обогнать!
З.Ы. Сам я более четверти века за рулем, но крайне редко вижу ситуации, когда дальнобойщики идут "нос в нос", не оставляя зазора для авто, завершающего обгон. То есть автор должен был сначала обогнать третье авто, перестроиться в правый ряд, сбросив скорость. Затем обогнать второе авто, опять заняв правый ряд. И только потом - первое авто. Проблем бы не было.

Юрий, ну вот и Вы туда же... Ну что тут непонятно, тем более что 30 минут читаете тему. Машин ВСЕГО, вместе с машиной автора, было три. Автор, потом фура, и потом машина, которая пыталась повернуть. Это раз. Второе...нет там НИКАКОГО поворота... искусственный съезд к реке. Ну бывают такие...накатки, где удобно съезжать. Такой съезд не регламентируется ПДД. Про скорость...не думаю, что она была выше допустимого 90 км/ч, так как при повороте, на узкой двухрядной дороге скорость может быть ну 20-30 км/ч. О маневре первого авто автор узнал лишь тогда, когда при обгоне фуры поровнялся с ее кабиной... раньше никак. Фура не тормозила, так как ее водитель тоже ничего не знал о маневре первой машины. Все рассуждения из текста топика, не более.

и так бывает

Олень не тот, кто поворачивал, а тот, кто не дал повернуть. Из-за таких фриков и нужно смотреть в зеркало в тот момент, когда больше нужно смотреть на встречку. Чисто по-человечески так - я подъехал к повороту, я пропускаю встречку - но я не жду чувачка, который 100 м назад нашел прерывистую и решил, что все можно. Закон в этой ситуации дает надежду тому, кто ударил, хотя не должен. Получается ситуация из серии "Всем рассосаться, я на встречке". Плати, парень, все честно.

Кстати зеркало и могло не помочь. Зависит от того, под каким углом поворачивавшее ТС выходило на поворот.

Автор ничего платить не должен. Первое авто должно было убедиться в безопасности маневра, и в отсутствии других ТС, в том числе и сзади. Автор "дышал" в задний бампер первой машины, 100 метров, даже образных 100 метров, там и не было. А в зеркало он должен был смотреть не когда входил в поворот, а перед тем, как задумал маневр.

Да не должен никого водитель искать сзади себя на встречке. Что за идиотизм. Ударивший вылез туда, он пусть и думает. Кто куда дышал - волнует мало.

Ну вот и приехали...все понятно. Вы рассуждаете по собственному видению, или по ПДД?

В ПДД есть несколько нелогичных вещей. Но в этом случае мое видение, здравый смысл и ПДД совпадают. Автор суд не выиграет.

Почему мы всегда ищем виноватых? И вообще для чего придумана наиглупейшая система при которой машины повредившие друг друга должны в раскоряку стоять часами посреди проезжей части, а водители искать виноватого? Сегодня ты будешь виноват,а завтра другой. Какая разница? В мире существует и давным-давно эффективно работает иная система, предусматривающая возмещение убытков в случае повреждения ТС, а в случаях причинения вреда здоровью человека и соответствующую ответственность.

Никто не отменял пунктаПДД, гласящего, что при наличии препятствия водитель обязан принять все меры предосторожности, вплоть до полной остановки ТС

Ещё тема для раздумий - кто был справа?

Был в похожей ситуации,нерегулироваемый перекрёсток,показываю поворот налево,за мной две машины обгоняют меня справа,а третья прётся слева и мне в левый бок,ну и так далее.Посчитали третьего виновным,хотя он себя,естественно,не считал.

Он на своей праворукой машине увидел все в последний момент.

Не чего гонять! Голова должна быть! Виноваты оба! При повороте обязательно нужно убедиться в безопасности манёвра!!! И при обгоне также нужно быть осторожным!!! ЛОСЬ может появиться с любой стороны! )

Видеорегистратор вот что бы вам помогло для разбора.