Друзья, помогите сделать выбор.

Шкода Октавия 1.8 МКПП,должны влесть в бюджет! Машина - пуля!!!

Да и не говори ФОРД деградировал как марка Сейчас машины корейских марок и ниже классом выше качеством чем хвалёный ФОРД да и ТОЙОТА новая тоже уже не фонтан эмоций особых не вызывает

Спасибо за совет,но ценник на неё от 906000 руб.

Ну можно и 1.4 взять, по динамике не сильно уступает!

Я своим родственникам, при покупке б\у авто, даю один совет: на авито.ру ставишь ограничения по деньгам, году и коробке, без обозначения марки и модели. Из выпавшего выбираешь подходящее. Можно ещё тип кузова до кучи указать.

P.S.Opel и Китай не предлагать.
------------------------------------------------------
Шаришь!..))
У тебя мама,умная женщина!..
Полностью "ЗА!"(респект!)
Потому что Тойота, моя любимая марка!..
Её и посоветую!)))
А какая Тойота...смотри уже сам.(для чего нужна).
А ещё,в Израиле есть пословица,звучит так:
Автомобили бывают двух марок,Тойота...И все остальные!..)
Выбор за тобой!)

Тойота и моя любимая марка. Всю жизнь в семье были одни Тойоты, но я совершил ошибку, купив форд. А папу обманул менеджер в Toyota Отрадное, когда он заказал RAV4 в прошлом году. Наша Toyota Corolla в семье с 2005 года. На данный момент пробег 274000 км, только в этом году перебрали подвеску и 2 года назад поменяли сцепление. В машине за всё время был 1 сверчк. Даный автомобиль - эталон надёжности и японского качества. А у папы до этого была Camry 2001 года - американка. Около 200000 прошла и хоть бы хны. Спасибо за пожелание)

Удачной покупки!))))

полная брехня на счёт расхода топлива и сверчков на фокусе, опиши хоть один сверчёк и скажи с какими тачками приходится гоняться что бы был такой расход, да и ещё форд это 99%мазда, я ездил и на фокус-2 с двигателем 1.6-115, и сейчас езжу на 1.6-125 автомат и расход на вагоне составляет 8.1 в городе.Так что пожалуйста не надо врать, клиренс с 1 марта стал выше.

С 1 Апреля? =)
Кума ездит на Фокусе 2 1.6 автомат 11-12 литров город

Это на их роботе такой расход?!

нет это автомат 4х ступенчатый, Город Мегаполис- РнД

Расход 11 литров - это В Москве. В основном передвигаюсь по пробкам от дома до работы - 24 км в одну сторону. Скорость выше 100 не бывает, в гонках со светофора не участвую, движок больше 3000 не кручу. Так что расход реален. И что бы я не делал для его уменьшения,ничего не получается. Сверчков в данный момент 5. 1-Так как мой рост 187 см, то я ногой задеваю дверь и накладка выдаёт при каждом касании очень неприятный звук. 2. Панель вокруг коробки бренчит на каждой кочке. 3. Место фиксации ремня безопасности на пассажирской стойке - самый противный и самый громкий из сверчков. 4. Зеркало заднего вида - иногда пропадает, но попав на очередную кочку проявляется. 5.Подлокотник издаёт какие-то доселе неслышанные звуки) Грешу на "НАШУ" сборку. С первого марта может и стал выше,но машина была куплена в декабре.

полная брехня на счёт расхода топлива и сверчков на фокусе, опиши хоть один сверчёк и скажи с какими тачками приходится гоняться что бы был такой расход, да и ещё форд это 99%мазда, я ездил и на фокус-2 с двигателем 1.6-115, и сейчас езжу на 1.6-125 автомат и расход на вагоне составляет 8.1 в городе.Так что пожалуйста не надо врать, клиренс с 1 марта стал выше.

пробки и расход ,эти два показателя не совместимы по технологии между собой, посмотрите как устроен двигатель 1.6(ви си ти) , у него расход регулируется оборотами двигателя посмотрите принцип поймёте, сделайте обнуление расходомера небудет лишнее, и сьездите к дилеру пусть перепрошьют мозги, была замена прошивки двигателя дату не помню сейчас,на счёт центральной консоли то не она а что-то другое, на не работающей машине попробуйте пошевелить её и поймёте где и что,скорее всего у вас кронштейн куда вставляется ремень пассажира переднего сиденья дребезжит, вы его опустили совсем вниз и он на ямках соприкасается с седеньем или консолью,место фиксации пассажирского ремня на стойке это называется нужно поправить фиксатор положения высоты ремня и всё, ну а если и это не нравится тогда защёлкните ремень в фиксатор и ездите,да на счет зеркала вы меня хотите выличить но оно при всём желании под усилием двух рук не двигается а вы говорите на кочках пропадает это что за кочки, ну и если у вас такое с зеркалом то можно и заменить зеркало вместе с крипежом,только не самому иначе лишитесь лобового стекла,на счёт нашей сборки так я сам работаю на заводе форд и скажу вам так что российская сборка и комплектации у нас лучше чем в европе ,будут вопросы с удовольствием отвечу на все интересующие. Расход 11 литров - это В Москве. В основном передвигаюсь по пробкам от дома до работы - 24 км в одну сторону. Скорость выше 100 не бывает, в гонках со светофора не участвую, движок больше 3000 не кручу. Так что расход реален. И что бы я не делал для его уменьшения,ничего не получается. Сверчков в данный момент 5. 1-Так как мой рост 187 см, то я ногой задеваю дверь и накладка выдаёт при каждом касании очень неприятный звук. 2. Панель вокруг коробки бренчит на каждой кочке. 3. Место фиксации ремня безопасности на пассажирской стойке - самый противный и самый громкий из сверчков. 4. Зеркало заднего вида - иногда пропадает, но попав на очередную кочку проявляется. 5.Подлокотник издаёт какие-то доселе неслышанные звуки) Грешу на "НАШУ" сборку. С первого марта может и стал выше,но машина была куплена в декабре.полная брехня на счёт расхода топлива и сверчков на фокусе, опиши хоть один сверчёк и скажи с какими тачками приходится гоняться что бы был такой расход, да и ещё форд это 99%мазда, я ездил и на фокус-2 с двигателем 1.6-115, и сейчас езжу на 1.6-125 автомат и расход на вагоне составляет 8.1 в городе.Так что пожалуйста не надо врать, клиренс с 1 марта стал выше.

если бы сам не ездил на этих машинах то может быть и с трудом поверил, а так как сам ездил то не верю, да и надо по чаще то проходить а не раз в 3 года.

деньжат подкопишь- вопросы по выбору пузотёрок отпадут)
с твоим ростом только крос или внедор))

До внедорожника надо еще дорости)) и не только ростом))

Я бы Фокус менял бы только на новую Матрешку. 1,5 на АКПП в средней комплектации стоит 860 тыр., едет достойно, на дороге стоит также хорошо, как ФФ3. Остальные одноклашки по ходовым характеристикам уже отстают. Гольф не плох, но преславутая DSG и турбо двигатели - это большой вопрос к надежности, Октавия очень жесткая и дизайн старперский.

так он пишет,что клиренс нужен по больше, а Матрешка такая же пузотерка как и чпокус3

Нормальная надежность, уровень рекламаций у нового гольфа по ДСГ 0,03% всего.
У СХ-5 такой уровень рекламаций по двигателя.
1,5 матрешки очень привередливый к топливу, зимой греется хуже чем раньше ТСИ грелись ( сейчас они прогревают без проблем)
Сигналку надо ставить дорогую в трешку иначе не избежать глюков и постоянных проблем с электроникой. ДА еще на шумку надо потратиться нормально.
Ах еще парктроников нормальных нет, а видимость по зеркалам кошмарная.