Достойный подержанный автомобиль за 300 тысяч рублей!

Как понял, в основной своей массе советы свелись к Фьюжину и Лачетти.
1) Фьюжин (5 лет, снова в одних руках), знаю со слов, самая большая проблема часто (раз в 2 года) перегорающие лампочки сзади: стопы, габариты итд. Второй нюанс, часто приходилось чистить писюльку заднего стеклоомывателя. При частом складывании заднего сидения, бывало ломались замки.
Но ГЛАВНЫЙ минус этого а/м сзади ни кого, кроме детей не посадишь. Мне, при моих 170 см роста, там сидеть узко.
2) Лачетти. О нем знаю не понаслышке. 4 года эксплуатации. Для проверки качества а/м рекомендую перегон Шаховская (Московской области) - Ржев (Тверская область). Там такая дорога, что впечатления создаются - позавчера на Москву танки Гудериана продли, а вчера обратно их погнали. После того как там проехался, заехал в сервис на диагностику ходовки, хоть бы хны. Если нужно перевести что-то крупногабаритное, сидушки раскладываются легко и с песней, стенки шкафа-купэ, для хрущевки влезают. Семью куда-то перевезти не вопрос - Отец, Мама + жена с собакой и полный багажник всякого скарба. ДВС лучше всего брать 1,8, проверен временем, людьми и даже нашим 92-ым бензином, чем злоупотреблять не рекомендую, но когда приспичит, то можно и его залить. Что еще в нем такого, Опелевские корни, лично для меня говорит о многом.
3) Сугубо ИМХО. Рекомендую поднять возрастную планку до 8 лет и выбрать а/м Опель Астра. Со слов соседа, сносу машине нет. Ищите сборку Германия.
Пы.Сы. Читал, что тут еще рекомендуют Меган, тут без комментов, ибо каждые выходные вижу соседа по гаражу, который около своего Мегана крутиться.

Откуда в Лачетти опелевские корни? Это чисто корейское авто!В сентябре 2002 года южнокорейская фирма Daewoo официально перешла под юрисдикцию General Motors. Chevrolet Lacetti на самом деле является симбиозом двух моделей Daewoo — Lacetti и Nubira последнего поколения. Модель с кузовом «универсал» это как раз Nubira, а седан и пятидверный хэтчбек — Lacetti. Таким образом, история автомобилей Chevrolet Aveo, Lacetti, Evanda — это история южнокорейской компании Daewoo Motor Co., Ltd.
С 2013 года в России продаётся в обновлённом виде как Daewoo Gentra. Сборка машин в кузове седан производится в Узбекистане. Сборка Chevrolet Lacetti в Калининграде прекращена
Ну а по поводу Вашего ПыСы могу возразить, что все сослуживцы свои Лачетти просто продали по причине количества ремонтов и цен на запчасти.Хотя в марко-срач вступать не хочу, просто мне Меган служил верой и правдой. Качеством материалов и комфорта с Лачетти рядом не стоял, это объективный факт. По поводу бензина- на 85 % 95-й изготовлен из 92, езжу на нем уже много лет. Кстати, ремонтники рекомендуют ездить именно на нем(если двигатель не турбированный)...А Ваш сосед, возможно, свою машину просто любит )))

Откуда скачали такую смешную инфу по лачетти ? у лачетти так же как и у дэу нексии движок был повзаимствован у опеля ))
А дороговизна обслуживания это даже не смешно, т.к. ваши сослуживцы или даже масло в машине не меняли или просто не владели данным авто.
Я как владелец лачетти уже второй по счету могу сказать что ее обслуживание чуть дороже наших жигулей и то для начало нужно сломать.
Думаете просто так в основном на Лачетти продают только расходники а все остальное под заказ 2-3 дня ? нет спроса запчасти просто невостребованны и это в большинстве случаев, уж поверьте я на первой 170 тыс проехал и самый дорогой ремонт был это передней подвески в 12 тыс руб. точно не помню.

Инфа-ОТОВСЮДУ)))) Движок действительно Опель, но ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ- корейское ДЭУ ))) В Европе автомобиль первоначально продавался под маркой Daewoo, и только с 2004 года получил имя Chevrolet. В некоторых странах до сих пор под именем Lacetti продаётся только хетчбэк, а седан и универсал называются Nubira.
Но спорить с Вами по поводу надежности не буду, у самого Лачетти не было, хотя давным-давно, году эдак в 2005, смотрел хэтча. Не купил по причине внутреннего размера (универсал большой, не спорю, но не нравится внешне) и убогости отделки, выбрал в то время Фокус. Да и безопасность корейских авто 10-летней давности особо не впечатляет...Как-то так. ИМХО.

Хорошо ) да все остальное Дэо сделали сами, уже лучше. По безопастности не хуже ФФ2. По всему миру марка известна под разными названиями там были и Судзуки и Бьик итд. С 2004-го машина у нас в России была призинтованна как Шевроле т.к. под маркой Дэо машина не пользовалась спросом и дабы поднять спрос было принято решение о переименовании.
У Хетча только багажник меньше чем у ФФ2 но при этом салон просторней и за водителем легко размещается детское кресло, а вот у ФФ2 не так удобно сзади.
Так что Ваше ИМХо ошибочно.

ИМХО не может быть ошибочно, на то оно и ИМХО))) Прочувствованно собственной горячо любимой попой и не менее любимыми другими частями тела ))) Кстати, краш-тест Лачетти по EuroNCAP не проводился, а только по более мягким NHTSA... И даже в этом случае Фокус безопаснее...

Инфа-ОТОВСЮДУ)))) Движок действительно Опель, но ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ- корейское ДЭУ ))) В Европе автомобиль первоначально продавался под маркой Daewoo, и только с 2004 года получил имя Chevrolet. В некоторых странах до сих пор под именем Lacetti продаётся только хетчбэк, а седан и универсал называются Nubira.
Но спорить с Вами по поводу надежности не буду, у самого Лачетти не было, хотя давным-давно, году эдак в 2005, смотрел хэтча. Не купил по причине внутреннего размера (универсал большой, не спорю, но не нравится внешне) и убогости отделки, выбрал в то время Фокус. Да и безопасность корейских авто 10-летней давности особо не впечатляет...Как-то так. ИМХО.

Откуда в Лачетти опелевские корни? Это чисто корейское авто!В сентябре 2002 года южнокорейская фирма Daewoo официально перешла под юрисдикцию General Motors. Chevrolet Lacetti на самом деле является симбиозом двух моделей Daewoo — Lacetti и Nubira последнего поколения. Модель с кузовом «универсал» это как раз Nubira, а седан и пятидверный хэтчбек — Lacetti. Таким образом, история автомобилей Chevrolet Aveo, Lacetti, Evanda — это история южнокорейской компании Daewoo Motor Co., Ltd.
С 2013 года в России продаётся в обновлённом виде как Daewoo Gentra. Сборка машин в кузове седан производится в Узбекистане. Сборка Chevrolet Lacetti в Калининграде прекращена
Ну а по поводу Вашего ПыСы могу возразить, что все сослуживцы свои Лачетти просто продали по причине количества ремонтов и цен на запчасти.Хотя в марко-срач вступать не хочу, просто мне Меган служил верой и правдой. Качеством материалов и комфорта с Лачетти рядом не стоял, это объективный факт. По поводу бензина- на 85 % 95-й изготовлен из 92, езжу на нем уже много лет. Кстати, ремонтники рекомендуют ездить именно на нем(если двигатель не турбированный)...А Ваш сосед, возможно, свою машину просто любит )))

Откуда в Лачетти опелевские корни? Это чисто корейское авто!В сентябре 2002 года южнокорейская фирма Daewoo официально перешла под юрисдикцию General Motors. Chevrolet Lacetti на самом деле является симбиозом двух моделей Daewoo — Lacetti и Nubira последнего поколения. Модель с кузовом «универсал» это как раз Nubira, а седан и пятидверный хэтчбек — Lacetti. Таким образом, история автомобилей Chevrolet Aveo, Lacetti, Evanda — это история южнокорейской компании Daewoo Motor Co., Ltd.
С 2013 года в России продаётся в обновлённом виде как Daewoo Gentra. Сборка машин в кузове седан производится в Узбекистане. Сборка Chevrolet Lacetti в Калининграде прекращена
Ну а по поводу Вашего ПыСы могу возразить, что все сослуживцы свои Лачетти просто продали по причине количества ремонтов и цен на запчасти.Хотя в марко-срач вступать не хочу, просто мне Меган служил верой и правдой. Качеством материалов и комфорта с Лачетти рядом не стоял, это объективный факт. По поводу бензина- на 85 % 95-й изготовлен из 92, езжу на нем уже много лет. Кстати, ремонтники рекомендуют ездить именно на нем(если двигатель не турбированный)...А Ваш сосед, возможно, свою машину просто любит )))

Как понял, в основной своей массе советы свелись к Фьюжину и Лачетти.
1) Фьюжин (5 лет, снова в одних руках), знаю со слов, самая большая проблема часто (раз в 2 года) перегорающие лампочки сзади: стопы, габариты итд. Второй нюанс, часто приходилось чистить писюльку заднего стеклоомывателя. При частом складывании заднего сидения, бывало ломались замки.
Но ГЛАВНЫЙ минус этого а/м сзади ни кого, кроме детей не посадишь. Мне, при моих 170 см роста, там сидеть узко.
2) Лачетти. О нем знаю не понаслышке. 4 года эксплуатации. Для проверки качества а/м рекомендую перегон Шаховская (Московской области) - Ржев (Тверская область). Там такая дорога, что впечатления создаются - позавчера на Москву танки Гудериана продли, а вчера обратно их погнали. После того как там проехался, заехал в сервис на диагностику ходовки, хоть бы хны. Если нужно перевести что-то крупногабаритное, сидушки раскладываются легко и с песней, стенки шкафа-купэ, для хрущевки влезают. Семью куда-то перевезти не вопрос - Отец, Мама + жена с собакой и полный багажник всякого скарба. ДВС лучше всего брать 1,8, проверен временем, людьми и даже нашим 92-ым бензином, чем злоупотреблять не рекомендую, но когда приспичит, то можно и его залить. Что еще в нем такого, Опелевские корни, лично для меня говорит о многом.
3) Сугубо ИМХО. Рекомендую поднять возрастную планку до 8 лет и выбрать а/м Опель Астра. Со слов соседа, сносу машине нет. Ищите сборку Германия.
Пы.Сы. Читал, что тут еще рекомендуют Меган, тут без комментов, ибо каждые выходные вижу соседа по гаражу, который около своего Мегана крутиться.

Как понял, в основной своей массе советы свелись к Фьюжину и Лачетти.
1) Фьюжин (5 лет, снова в одних руках), знаю со слов, самая большая проблема часто (раз в 2 года) перегорающие лампочки сзади: стопы, габариты итд. Второй нюанс, часто приходилось чистить писюльку заднего стеклоомывателя. При частом складывании заднего сидения, бывало ломались замки.
Но ГЛАВНЫЙ минус этого а/м сзади ни кого, кроме детей не посадишь. Мне, при моих 170 см роста, там сидеть узко.
2) Лачетти. О нем знаю не понаслышке. 4 года эксплуатации. Для проверки качества а/м рекомендую перегон Шаховская (Московской области) - Ржев (Тверская область). Там такая дорога, что впечатления создаются - позавчера на Москву танки Гудериана продли, а вчера обратно их погнали. После того как там проехался, заехал в сервис на диагностику ходовки, хоть бы хны. Если нужно перевести что-то крупногабаритное, сидушки раскладываются легко и с песней, стенки шкафа-купэ, для хрущевки влезают. Семью куда-то перевезти не вопрос - Отец, Мама + жена с собакой и полный багажник всякого скарба. ДВС лучше всего брать 1,8, проверен временем, людьми и даже нашим 92-ым бензином, чем злоупотреблять не рекомендую, но когда приспичит, то можно и его залить. Что еще в нем такого, Опелевские корни, лично для меня говорит о многом.
3) Сугубо ИМХО. Рекомендую поднять возрастную планку до 8 лет и выбрать а/м Опель Астра. Со слов соседа, сносу машине нет. Ищите сборку Германия.
Пы.Сы. Читал, что тут еще рекомендуют Меган, тут без комментов, ибо каждые выходные вижу соседа по гаражу, который около своего Мегана крутиться.

Как понял, в основной своей массе советы свелись к Фьюжину и Лачетти.
1) Фьюжин (5 лет, снова в одних руках), знаю со слов, самая большая проблема часто (раз в 2 года) перегорающие лампочки сзади: стопы, габариты итд. Второй нюанс, часто приходилось чистить писюльку заднего стеклоомывателя. При частом складывании заднего сидения, бывало ломались замки.
Но ГЛАВНЫЙ минус этого а/м сзади ни кого, кроме детей не посадишь. Мне, при моих 170 см роста, там сидеть узко.
2) Лачетти. О нем знаю не понаслышке. 4 года эксплуатации. Для проверки качества а/м рекомендую перегон Шаховская (Московской области) - Ржев (Тверская область). Там такая дорога, что впечатления создаются - позавчера на Москву танки Гудериана продли, а вчера обратно их погнали. После того как там проехался, заехал в сервис на диагностику ходовки, хоть бы хны. Если нужно перевести что-то крупногабаритное, сидушки раскладываются легко и с песней, стенки шкафа-купэ, для хрущевки влезают. Семью куда-то перевезти не вопрос - Отец, Мама + жена с собакой и полный багажник всякого скарба. ДВС лучше всего брать 1,8, проверен временем, людьми и даже нашим 92-ым бензином, чем злоупотреблять не рекомендую, но когда приспичит, то можно и его залить. Что еще в нем такого, Опелевские корни, лично для меня говорит о многом.
3) Сугубо ИМХО. Рекомендую поднять возрастную планку до 8 лет и выбрать а/м Опель Астра. Со слов соседа, сносу машине нет. Ищите сборку Германия.
Пы.Сы. Читал, что тут еще рекомендуют Меган, тут без комментов, ибо каждые выходные вижу соседа по гаражу, который около своего Мегана крутиться.

однозначно японку,марк 2 в 110м кузове-служить будет верой и правдой еще долгие годы,а все эти лашпетти,лоханы,и прочая лобуда автомобилями называться не имеют права

однозначно японку,марк 2 в 110м кузове-служить будет верой и правдой еще долгие годы,а все эти лашпетти,лоханы,и прочая лобуда автомобилями называться не имеют права

ну не все хотят рулить с места пассажира при правостороннем движении. Косяк автора - не указал регион.

Я бы присмотрелся к митсубиси лансер 9 ,владел двумя такими авто ,автомат и механика. Мега надёжный аппарат.