Дорого ли продают машину?
Хочу купить машину Фольксваген Тигуан Хайлайн комплектации. Все машины в автосалоне 2020 года раскупили, остались 2019 только. 2л 180лс продают за 2.593 и плюс сделали допов на 135к (сигнализация, перешили салон в кожу, диски 19, круговой обзор, бесключевой доступ, навигация, коврики, брызговики) в итоге получается 2.728. Делают скидку 365к и трейд ин 320к в итоге получается около 2 миллионов машина 2019 года. Как думаете это дорого? :(
Сам то посмотри этот ролик,В Калуге собирают только атмосферные моторы 1.6л .
Моторы для Тигуана В Калуге не собирали,и не собирают И что касается форума и проблем,Сейчас идёт 3-е поколение моторов ЕА888(Gen3), и большинство проблем давно вылечена,По крайней мере до 150т.км. пробега вообще никаких вопросов нет(потом может придётся цепь поменять)
Я не буду спорить про выпуск двигателей- это бесполезно. Роли действительно снят давно.
А робот у него ходит до 100000 ?
Притом этот робот при ерзании в снегу или грязи через 20 секунд выдает перегрев!
Или опять не так?
Я не буду спорить про выпуск двигателей- это бесполезно. Роли действительно снят давно.
А робот у него ходит до 100000 ?
Притом этот робот при ерзании в снегу или грязи через 20 секунд выдает перегрев!
Или опять не так?
Опять увы..
На Тигуане с 2.0л мотором стоит коробка DSG7(DQ500) переваривающая 600 !! Н/м крутящего момента, 600!! Это одна из самых надёжных коробок в мире.Не путать с DSG7(DQ200) которые ставят на Рапид и Полоседан с 1.4л-турбомотором.
Опять увы..
На Тигуане с 2.0л мотором стоит коробка DSG7(DQ500) переваривающая 600 !! Н/м крутящего момента, 600!! Это одна из самых надёжных коробок в мире.Не путать с DSG7(DQ200) которые ставят на Рапид и Полоседан с 1.4л-турбомотором.
Я не знаю конечно откуда такая информация по поводу самой надёжной коробки, но осенью ездили за грибами и присели в ямку вот эти 20 сек и показались
Вы просто наверное очень начитанный человек, а я вот как то больше из практики и от слесарей.
Да кстати Тигуан 18 года 2 литра
Я не знаю конечно откуда такая информация по поводу самой надёжной коробки, но осенью ездили за грибами и присели в ямку вот эти 20 сек и показались
Вы просто наверное очень начитанный человек, а я вот как то больше из практики и от слесарей.
Да кстати Тигуан 18 года 2 литра
Дело не в моей начитанности,а в том что у меня в семье 4 VAG автомобиля с турбомоторами и все на DSG
,И я тоже иду от практики,только не слесарной(просто потому что ни на одной из машин,ничего глобально(ни мотор,ни коробку) ремонтировать не приходилось,хотя все машины уже проехали под 100т.км.А от практики ежедневной эксплуатации.Как то так.
Дело не в моей начитанности,а в том что у меня в семье 4 VAG автомобиля с турбомоторами и все на DSG
,И я тоже иду от практики,только не слесарной(просто потому что ни на одной из машин,ничего глобально(ни мотор,ни коробку) ремонтировать не приходилось,хотя все машины уже проехали под 100т.км.А от практики ежедневной эксплуатации.Как то так.
Про картинку- каждый производитель хвалит себя
Дело не в моей начитанности,а в том что у меня в семье 4 VAG автомобиля с турбомоторами и все на DSG
,И я тоже иду от практики,только не слесарной(просто потому что ни на одной из машин,ничего глобально(ни мотор,ни коробку) ремонтировать не приходилось,хотя все машины уже проехали под 100т.км.А от практики ежедневной эксплуатации.Как то так.
Про картинку- каждый производитель хвалит себя
Про картинку- каждый производитель хвалит себя
Ну вообще то кроссовер типа Тигуана(или любого другого подобного) не предназначен люто месить снег и грязь,(Это же не Прадо и не Паджеро),Но вот лично я живу в СпБ,и зимой у нас бывает и снег и грязь,Ни разу ни на семейных машин,никаких особых проблем с коробками мы не испытывали.да и вообще насчёт перегрева DSG,эти коробки в принципе не склонны к перегреву,в отличии от тех же вариаторов.
Ну вообще то кроссовер типа Тигуана(или любого другого подобного) не предназначен люто месить снег и грязь,(Это же не Прадо и не Паджеро),Но вот лично я живу в СпБ,и зимой у нас бывает и снег и грязь,Ни разу ни на семейных машин,никаких особых проблем с коробками мы не испытывали.да и вообще насчёт перегрева DSG,эти коробки в принципе не склонны к перегреву,в отличии от тех же вариаторов.
Я тоже в Питере, но ближайшем пригороде и что такое снег не городской знаю отлично.
Мне нравится Тигуан, но первый и с дизелем. Вот он едет! У соседа одна из машинок такая, а вот новые и с ДСГ- не хотят ехать.
По поводу вариатора не та всё просто. Возьмите форика к примеру
Я тоже в Питере, но ближайшем пригороде и что такое снег не городской знаю отлично.
Мне нравится Тигуан, но первый и с дизелем. Вот он едет! У соседа одна из машинок такая, а вот новые и с ДСГ- не хотят ехать.
По поводу вариатора не та всё просто. Возьмите форика к примеру
Вот я как раз езжу на "самом проблемном" Тигуане,первого поколения с 1.4л-твинтурбо мотором(турбина+компрессор) 150лс и коробкой DSG6(DQ250),готов заехать с любой аналогичной машиной(в разумных пределах конечно
),
Вот я как раз езжу на "самом проблемном" Тигуане,первого поколения с 1.4л-твинтурбо мотором(турбина+компрессор) 150лс и коробкой DSG6(DQ250),готов заехать с любой аналогичной машиной(в разумных пределах конечно
),
Вот я как раз езжу на "самом проблемном" Тигуане,первого поколения с 1.4л-твинтурбо мотором(турбина+компрессор) 150лс и коробкой DSG6(DQ250),готов заехать с любой аналогичной машиной(в разумных пределах конечно
),
Дизель я на своём 100% обьеду
насчёт немца..сомневаюсь,В РФ Тигуаны немецкой сборки продавали только в версии R-Line,с мотором 2.0л-211лс и DSG-7(DQ500)вот такие: Все остальные шли Калужской сборки.
Про картинку- каждый производитель хвалит себя