ДМРВ датчик

хотя прошить может не получиться))))

а про плавание оборотов- это после,конечно ДЗ можно и сейчас почистить

Дмитрий, я тоже так думал. Но почему отключаешь датчик расхода воздуха и обороты перестают плавать, значит не ДЗ, как считаете? И с чего вы взяли, что нет подсоса? Из-за динамики хорошей

При отключеном ДМРВ, компьютер переходит в аварийный режим работы, смесь готовится по положению ДЗ используются данные заложеные в таблицах, в памяти ЭСУД, при этом возрастает расход топлива, но двигатель работает стабильно. Экономичности никакой, экология ниже плинтуса Это только для того чтобы доехать до сервиса, при этом загорается чек, с ошибкой ДМРВ.
Давление топлива так и не померяли?

Как его померять и чем? Манометр на ножном насосе подойдет?

Подойдет, в инете полно информации как это делается. Главное герметичность , не допускать больших утечек топлива под капотом, чтобы хуже не сделать

Владимир, если быть кратким, ДЗ нужно ли промывать, если при отключении ДМРВ обороты не плавают? В ней ли дело?

Обслуживание двигателя никогда не будет лишним. Все узлы нужно поддерживать в чистоте, может там заросло все отложениями и грязью. Неправильный у Вас подход к ремонту, все чистить, проверять состояние разъемов ВСЕХ!! датчиков, массу протягивать обязательно, лучше раскручивая клеммы, очищатьи собирать обратно. Хорошо использовать токопроводящую пасту

ну в принципе Владимир вас все объяснил.
повторюсь лишь: снимите ДЗ ,открутите РХХ,продуйте карбклинером все каналы- лишним это точно не будет

Сын купил себе 13-ю,тоже тяга была нездоровая и расход.Поменяли мозги на СТО,какие то датчики и сейчас ездит нормально