Добрый день.Интересует такой вопрос. Многие на форуме твердят что само "хорошо" это купить машину 1-2 лет (цена - качество). По этому поводу возникают вопросы :
1. Насколько я знаю при владении ТС менее 3 лет и при суммы продаже более 140 т. руб. нужно заполнить налоговую декларацию и заплатить 13% подоходнего налога с суммы сделки . Можно это как то избежать (занижать сумму по договору в наше время считаю не серьёзно )
2. В наше время попадаются машины находящиеся в залоге ( немного - но есть). Какие меры предосторожности есть что бы не получить в наследство с машиной долг перед банком.
Так что,как и все в нашей стране,кое где,кое как,и как попало)))))
Так что,как и все в нашей стране,кое где,кое как,и как попало)))))
Извиняюсь,что обьясняю вокруг да около,но что было,то и рассказываю.
2. Составить ДКП, в котором продавец подтверждает, что машина не в залоге и принадлежит только ему. Взять на память ксерокопию паспорта продавца, убедиться увидев оригинал.
3. Попросить у продавца его договор на покупку машины и платежный документ (чек или платёжку). Посмотреть, что пишут в договоре и кто осуществлял платёж. Может что-то нехорошее проскочит.
4. Попросить у продавца полис договор КАСКО (можно старый). Если полис договор есть, и банк в нем не значится в качестве выгодопреобрета
Если есть только полис, то в нём может быть не отражен выгодопреобретатель по риску "угон". Зато по полису вы сможете узнать страховую, позвонить туда и всё выяснить.
Пример есть здесь:
Если говорят, КАСКО нет, то на удачу позвонить в страховую с полиса ОСАГО, представившись "новым владельцем по генералке" - может там ответят и расскажут, что КАСКО всё-таки есть и кто в нём выгодопреобретате
5. Если машина была куплена в кредит, то сходить вместе с продавцом до банка, взять справку что по кредиту рассчитались.
6. Само собой, что автомобиля не должно быть в этой базе данных:
2. Составить ДКП, в котором продавец подтверждает, что машина не в залоге и принадлежит только ему. Взять на память ксерокопию паспорта продавца, убедиться увидев оригинал.
3. Попросить у продавца его договор на покупку машины и платежный документ (чек или платёжку). Посмотреть, что пишут в договоре и кто осуществлял платёж. Может что-то нехорошее проскочит.
4. Попросить у продавца полис договор КАСКО (можно старый). Если полис договор есть, и банк в нем не значится в качестве выгодопреобрета
Если есть только полис, то в нём может быть не отражен выгодопреобретатель по риску "угон". Зато по полису вы сможете узнать страховую, позвонить туда и всё выяснить.
Пример есть здесь:
Если говорят, КАСКО нет, то на удачу позвонить в страховую с полиса ОСАГО, представившись "новым владельцем по генералке" - может там ответят и расскажут, что КАСКО всё-таки есть и кто в нём выгодопреобретате
5. Если машина была куплена в кредит, то сходить вместе с продавцом до банка, взять справку что по кредиту рассчитались.
6. Само собой, что автомобиля не должно быть в этой базе данных:
Так банки всегда забирают ПТС себе до окончания кредита. Если на ПТС есть пометка "Копия", а хозяин рассказывает что он его просто потерял и сделал копию, то лучше такой авто пройти стороной (тем более если не сильны в этих процедурах)
Так банки всегда забирают ПТС себе до окончания кредита. Если на ПТС есть пометка "Копия", а хозяин рассказывает что он его просто потерял и сделал копию, то лучше такой авто пройти стороной (тем более если не сильны в этих процедурах)
многие банки уже не забирают птс!!!!так как смысла забирать нет!!!
Так банки всегда забирают ПТС себе до окончания кредита. Если на ПТС есть пометка "Копия", а хозяин рассказывает что он его просто потерял и сделал копию, то лучше такой авто пройти стороной (тем более если не сильны в этих процедурах)
не банки не гаи в особых отметках не ставят штамп что авто продано в кредит и находится в залоге!!!!сбербанк например вообще птс не забирает!!