давление масла в двигателе

Датчик врёт! Лампочка то на холстых не горит. У себя менял аж 3 раза, разбег показаний до 2 кг.Кстати встречал где-то в литературе, что что-то на маслонасосе завтуливают медной трубочкой с внутренним диаметром на 1,5 мм и тогда вообще все гуд, а вот что именно убей не помню.

Сейчас перечитал и подумал о таком варианте-ставите же Вы на старый УАЗ,а движок с Газели 402-там датчики разные маслянные...На УАЗ(24,Г-53) ставился ММ-358(с Вашим годом вообще возможно ММ9-для Г21 и Москвич),на Газели(Г-3110) ставится датчик 23.3829(кажется так)-он дает совсем другие показания,так как предназначен для другого типа приборов...Внешне они одинаковые(возможно у Вас на движке стоит датчик 51.3829-тоже будет показывать неправильно)...
Так что для начала проверяй механическим и дальше уже проверяй какие датчики стоят(номера)...
Удачи!!! И не забудь отписаться по результатам...

спасибо попробую

Озадачили Вы меня совсем другой проблемой-как Вы ухитрились поставить движок 402 на УАЗ???Ведь у него не совпадают крепления в в кожухе маховика и маховик с корзиной совсем другие...Наверное Вы нас дурите-сами наверное поставили движок с 421 блоком...

маховик от сака там корзина хитрая как раз уазовская встаёт а до этого волговскую проточили и диск урезали пока не нашли маховик

а на движке даже лапки не поменяли прям так воткнули

Тогда там корзина видимо от Г-69-она с Волговской совпадает по креплениям,диск кстати тоже,но его уже проблемно найти,с корзиной проще...Удачи Вам!!!

корзину уазовскую обычную в магазине купили и поставили подошло а диск можно от газ 51 поставить если найти но жестковато переключать он без пружин.спасибо!!!

отец подумал и сказал так поезжу.масло ему только поменял и всё.движок родной стоит перибранный но там всего 75 лошадок.не знаю как хочет.