Давление масла

Не моей ! А закону !А закон для нас Мануал написанный производителем ,после испытаний и проверки всех стандартов !

мануал выполняется при соблюдении определённых условий...у нас их вообще нет

Это голословное утверждение !

Можешь не поверить, но на "Шевроле-Корсика" с завода стоял фильтр от "Пюролатора" на 20000 миль [!]. Но и при замене к нему особо не долезешь - надо исхитриться "нагнуться двойной буквой Зю".

я не говорю про неразборные..есть ведь и разборные

Нету для чего их разбирать их выкидывают !)))))

есть разборные...

Были где-то до первой трети 2000х гг., поставлялись на УАЗы для армии. Но вот качества нет - обратный клапан там сделан металлической тарелкой с пружиной, и абсолютно не держит.

Для чего их разбирать?Ни один нормально мыслящий не поставит Китай разборный на авто !Только рекомендованные фильтра и масла к твоему сведению !

на американских тягачах масло меняют через 3000 км, а не через 35000 как тут говорят

Что то ты загнул, это как минимум каждую неделю масло менять, а то и чаще.

и какие проблемы то....если у нас масло поменять это уже проблема..то причём тут смена масла в США?

Вот про минералку !В оригинале переводам не верите !)))))))))
2.2 OIL DRAIN INTERVALS
During engine operation, lubricating oil undergoes deterioration from combustion by-products
and contamination. Oil drain intervals may vary in length depending on engine operation, fuel
quality, and lubricant quality. The oil drain intervals are listed in Table 2-1 and Table 2-2 and
should be considered a maximum.
Application Oil Drain Interval
Highway Truck, Motor Coach 15,000 miles (24,000 km)
City Transit Coach 6,000 miles (9600 km) or 3 mon*
Pick-up and Delivery, Stop and Go, Short Trip 6,000 miles (9600 km) or 3 mon*
Stationary Units:
Full Time 150hor1mon*
Stand-by 150hor3mon*
* Whichever comes first.

а все меняют через 3000 км....то что ты на это раз ПРАВИЛЬНО скопировал, на деле не совсем так...в США сейчас идёт кампания по поводу убеждения водителей менять масло через то что ты скопировал...но НО...на бензин меняют через 5000 а на дизеля через 3000....

Да я скопировал с инструкции по обслуживанию по которой мы работаем и уже не один год к твоему сожалению !

почему к моему сожалению...я все эти инструкции знаю..

Тогда не мелите пожалуйста чепуху !))))))00

для нью-йоркских таксистов даже лекции проводят, чтобы масло не так часто меняли...благо у них действительно топливо и наличие как уже выше сказали лонг лайф фильтров на 15-20000 км....если ты считаешь что это чепуха....хорошо....

Если та читал оригинал Мануала ,то наверно заметил что при работе в городском цикле ,стоп поехал другой интервал замены масла и фильтров !Не мешай всё в кучу !Язык знаешь читаешь в оригинале ,в чём вопрос ?

вопрос в том, что если менять масло в наших условиях на бензине через 5000 км а на дизеле через 3000 капиталить двигатель наверное и не придётся совсем....вот будем жить в европах там можно уже и экспериментировать....

Что такое 'наши машины'? У нас по дорогам катаются какие то особенные автомобили? Верно, — те же самые, что и в Америке, а зачастую и пригнанные оттуда же. И чем они отличаются от машин, эксплуатируемых в Америке? Совершенно верно – ничем не отличаются. И на замечание что у нас другие условия эксплуатации нежели в США, можно только напомнить, что в США есть и жаркие штаты, например Калифорния и есть Аляска.
Почему мы должны менять масло чаще чем рекомендовано заводом изготовителем !