Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Как-то за сообщениями об Украине промелькнуло сообщение о планах постройки центральной кольцевой автодороги. На её строительство собираются истратить 300млрд. рублей, это примерно по 1млрд. на 1 км автодороги. Олимпиада отдыхает
Тема о том, что один информационный повод подавляет все другие, не менее значимые. А сметы растут , как на дрожжах. В нашем городе при осваивании денег из федерального бюджета на 10км дороги в 2010г. истратили 60млн. рупий, а следующий год вошли во вкус и на такое же расстояние освоили уже 300млн
Если ездить по ЦКАД сегодня, то там куча такого г....что ехать даже по ней не хочется. Одних переездов -вагон и маленькая тележка. Городов по пути тоже много, ну а населенных пунктов, дач море. Точно их всех расселить . переложить всякие коммуникации-это бабуль море надо. А землю ведь тоже надо под неё выкупать, а стоит она в тут недешево. Посмотрим. Видимо еще раза в два цена поднимется-"К бабушке не ходи".
Ведено 1159 км федеральных автотрасс. Средняя стоимость километра вводимой дороги — 6,3 миллиона долларов". (С)
Думаю, ЦКАД будет значительно дороже - выше насыщенность ..инфраструктурная.
В Китае 1км 4-х полосной автодороги обходится в 3млн. долларей, это по нынешнему курсу около 110млн рублей. Если трасса 8-ми полосная, умножаем на два. 1млрд. - 220млн., получаем в сухом остатке 780млн руб с 1км автодороги. Русский размах! При этом китайцы закладывают в основание дорог бетонные плиты, так же, как и Штатовцы, что в дальнейшем миниминизирует затраты на их ремонт. У нас как всегда потребуется подсыпка из песка и щебня, на которой сэкономят, что позволит в дальнейшем осваивать средства на ремонт дорог
В Китае 1км 4-х полосной автодороги обходится в 3млн. долларей, это по нынешнему курсу около 110млн рублей. Если трасса 8-ми полосная, умножаем на два. 1млрд. - 220млн., получаем в сухом остатке 780млн руб с 1км автодороги. Русский размах! При этом китайцы закладывают в основание дорог бетонные плиты, так же, как и Штатовцы, что в дальнейшем миниминизирует затраты на их ремонт. У нас как всегда потребуется подсыпка из песка и щебня, на которой сэкономят, что позволит в дальнейшем осваивать средства на ремонт дорог
аха... нагло-нагло, и еще поди с умыслом )))))
вокруг МО?...т.е. мало нам бетонных колец, давайте еще одно... хотя на большой бетонке машин немного... лучше бы с ж/д переездами вопросы решили, а не городили очередную непонятку....
может вы и правы... только фуры по МКАДу как ездили, так и ездят... и по-моему их еще больше стало, несмотря на всякие запреты...
про А107 - ничего не могу сказать, поскольку вылезаю туда редко... но не стояла в этом году ни разу...
в основном пользуюсь большой бетонкой - но там проблемы только из-за переездов... как попадешь...
))) Только и всего
))) Только и всего
Думаю, ЦКАД будет значительно дороже - выше насыщенность ..инфраструктурная.
вокруг МО?...т.е. мало нам бетонных колец, давайте еще одно... хотя на большой бетонке машин немного... лучше бы с ж/д переездами вопросы решили, а не городили очередную непонятку....
про А107 - ничего не могу сказать, поскольку вылезаю туда редко... но не стояла в этом году ни разу...
в основном пользуюсь большой бетонкой - но там проблемы только из-за переездов... как попадешь...
)))))))