citroen c-elysee или geely emgrand ec7 в комплектациях с автоматом.

вольво купили китайцы из джили.. и что вольво стал китайским одноразовым авто? купили, но менеджмент шведский. Это не значит что мы купили, вы не подходите больше.

это не только помощь в деньгах, но и доступ к технологиям. Китайса хитрый аднака))

китайцы владеют акциями - а доступа к технологиям у них нет..
наши хотели купить в свое время опель - хотели взять и акции и получить доступ технологиям - но американцы из gm немцам отказали..
а покупать просто бренд и получать дивиденды по акциям - не интересно нашим было - сделка провалилась...

у китайцев не провалилась, значит договорились. У китайцев своего нет, всё по лицензиям ( правда не первой свежести) япов, кореяк, немцев. А почему бы у шведов не учиться)) Сейчас они рулят по пр-ву авто в мире, по 20 млн. штук в год. Мы привыкли с русской печи смотреть, а мир совсем другой!

а на счёт опеля, то тут есть грамм политики, запад не заинтересован в продвижении нас вперёд, мы для них как сырьевой придаток и не более.

они и китайцам не продают технологии.. те просто тырят под разными предлогами...

много ты знаешь)) основной предлог это деньги, а за деньги можно всё....и не тыря.
Возможно раньше и тырили, сейчас уже имеют возможность купить.