Имел LX470 три года ездил хорошая машина, поменял на LX570 2 года поездил не понравился, а именно управляемость, а что брать непонятно, а к хорошему привык. Раньше на этого монстра NISSAN Patrol Y62...
C 2010 года прошел только плановые 3 ТО. подтекало масло на сальнике привода первичного вала, залипал подрулевой переключатель (брыгалка). Все устранили по гарантии. В мороз после слякотной погоды не...
Лучше конечно лить то что пишет производитель. Иномарка конечно капризная, лучше следовать их требованиям. 95 бодяжат конечно намного больше. Хотя в инструкции к машине написано 95, я лью 92, но у меня Нива. Она непритязательное ТС. Гарантийный сервис в курсе, не возражают. Шепнули 95 залить только для того чтобы техосмотр пройти.
Вечный спор какой бензин лить в лачети, я лью 92, т.к. он чище, 95 получают из 92 всевозможными присадками- это моё личное мнение.
по-этой ссылке Вы можете вступить в клуб и найдете многие ответы на ваши вопросы.
У меня тоже есть знакомый на лачети года 4 льёт 92 проблем нет. У меня меган2008г в книжке написанно что 98 но так же есть пометка допускается использование АИ95 также АИ92, заметил сам что после 2х полных баков 95 движок может тупить (скорее всего бадяжный) на 92 такого нет. Достаточно многие в иномарки льют 92
Когда только приобрел Ниссан Примьера заливал 95-й (по инструкции), на сервисе сказали, что лучше 92-й лить. До продажи 2,5 года заливал 92-й и никаких проблем не было. В Сузуки Гранд Витара в семье так же 92-й и никаких проблем. Главное заправляться на проверенных АЗС, а то неделю назад заправился на "местном бренде" - двигатель стал неустойчиво работать, пришлось полбака 95-го на Лукойле долить и все пришло в норму.
Лачети седан- в мае будет 3 года. С нуля лью 92, нет проблем. Просто заправляюсь на проверенных заправках. Кстати , когда покупал, в салоне советовали только 92 бензином заправляться.
То что предписано сервисной книжкой.Всякие советы типа-95 делают из 92 присадками,и он в принципе лучше,аукнутся потом ресурсом движка.Тоже пробовал экспериментировать,едет конечно не хуже,но шумнее и знакомые слесари тоже к единому мнению придти не смогли,так что остался на 95м.Хотя выбор за каждым свой.
в Оренбурге почти весь 95 на присадках первый год им заправлялся (лачети седан 2008) в конце 1ой зимы вылетел чекинжине и троит на холодную...в сервисе говорят смени заправку, все лето этим занимался до осени осенью опять троит(на холодном) перешел на 92ой... прошло 5 месяцев, сейчас троит иногда, но гораздо реже... я езжу мало за 2 года 15тыщ... сервисники еще рекомендуют больше ездить на оборотах вше 3000х как я понял для тех кто много ездит на лачах проблема с бензином неизвестна а если редко ездить то вот так мучаться придется.. до лета :(
Только 95. Лачетти 2008г. корейская сборка. В книге написано большими буквами: не ниже 95. Во как. Пробег 60000 проблем никаких. Свечи только один раз сменил.
Лачетти 2009 г. Пока на гарантии лью только 95. Вторая зима, заводится без проблем. Пробег 14 тыс. км. Этой зимой заводился при -27. Ставлю правда в гараже.
Многие пишут что ездят на 92,все у которых машина 2-3 года,пока новая подождите засерите двс перейдёте на 95 но будет позно.Что написано в книге 95 вот и лейте , сервисмены правильно говорят 92 лучше а про себя зато чаще к нам приезжать будете,это же их хлеб.
Парни у меня в книжке написано не ниже 91 крупными буквами ,у меня 1.8 . Лью 4 года 92 ,пробовал 95 разници не заметил - кроме цены естественно.Ну пробадягу 95-(80+ какието присадки вы знете )
Это ответ поисковой системы. В инструкции - АИ95.
по-это
На 2114 заливаю только 92