24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

что смотреть,на что обратить внимание при покупке Гольф 2 1996 года

двигатель 1.6 2 подушки
электролюк
АБС

подскажите,на что обратить внимание при покупке
нашли только из косяков это надо менять сальник,треснут лобаш и всё
двигатель работает ровно,без нареканий,оборотики не плавают,всё норме

что ещё посмотреть?)подскажите,пожалуйста)спасибо)
Maxplayn
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
44
Андрей Сергеевич В ответ на Барабас
Барабас
у меня свояк живёт на Ставрополье, свой гараж, сервис свой . Сам кузовщик. Часто берёт машины битые ,делает и продаёт. С его слов, от первых рук вам огласил состояние дел в этом регионе.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Уважаемый Барабас это все понятно что, красят не от ради позабавиться, а дабы скрыть огрехи. Перед покраской всегда идет исправление косяков (вмятины, возможно дыры от гнили и т.д.), затем только обливают авто. А есть конечно же случаи как у Вашего свояка, и таких случаев тоже много, они гораздо хуже, так как могут влиять на эксплуатационные характеристики автомобиля. Так что любой автомобиль необходимо проверять самому или со специалистам на целостность кузова...,а не доверять продавцу.
СсылкаПожаловаться
БарабасВ ответ на Андрей Сергеевич
Андрей Сергеевич
Уважаемый Барабас это все понятно что, красят не от ради позабавиться, а дабы скрыть огрехи. Перед покраской всегда идет исправление косяков (вмятины, возможно дыры от гнили и т.д.), затем только обливают авто. А есть конечно же случаи как у Вашего свояка, и таких случаев тоже много, они гораздо хуже, так как могут влиять на эксплуатационные характеристики автомобиля. Так что любой автомобиль необходимо проверять самому или со специалистам на целостность кузова...,а не доверять продавцу.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Андрей, так я же про это и написал с самого начала ))--"...и 100% машину к кузовщику погнал.". А как иначе то?)
СсылкаПожаловаться
Алексей ГусевВ ответ на Барабас
Барабас
Вы знаете, например в регионах , в глубинке, очень пристально относятся к вопросу о том родная краска или уже перекрашивалась. Будет поцарапанная , но родная, возьмут быстрее чем перекрашенную..так вот сложилось там.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Тоже такого мнения-не красили-не били.
СсылкаПожаловаться
андрей аржанников
на машинку такого года вообще внимания обращать не нужно!!!
СсылкаПожаловаться
андрей аржанников
на машинку такого года вообще внимания обращать не нужно!!!
СсылкаПожаловаться
почему?

не у всех финансовые возможности обращать внимание на машинки 10-11-12-13 годов выпуска
СсылкаПожаловаться
Bagavdin AkhmedovВ ответ на Maxplayn
Maxplayn
почему?

не у всех финансовые возможности обращать внимание на машинки 10-11-12-13 годов выпуска
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Имеющиеся денежки внеси как первый взнос за 2-3х-летку, а потом вноси ежемесячно и езди на свежей машине. Потому как за "старушку" ежемесячно придётся вкладывать по любому. Но это уже будет "деньги на ветер".
СсылкаПожаловаться
дамир великолепныйВ ответ на Bagavdin Akhmedov
Bagavdin Akhmedov
Имеющиеся денежки внеси как первый взнос за 2-3х-летку, а потом вноси ежемесячно и езди на свежей машине. Потому как за "старушку" ежемесячно придётся вкладывать по любому. Но это уже будет "деньги на ветер".
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Имеющиеся денежки внеси как первый взнос за 2-3х-летку, а потом вноси ежемесячно и езди на свежей машине. Потому как за "старушку" ежемесячно придётся вкладывать по любому. Но это уже будет "деньги на ветер".

можете умные слова говорить когда захочете
СсылкаПожаловаться
ольга кусова
Можно и в новую Калину-Приору деньги вкладывать,или в новую экзотику типа Ситроена С 5.Были бы еще эти деньги.По мне бизнес -класс конца 90-х гораздо лучше всех этих бюджетников из серии " лишь бы ездила,зато не пешком ")))))))))
СсылкаПожаловаться
дамир великолепный
лучше отказаться от такого авто. слишком старая уже. лучше ваз посвежей купить.
СсылкаПожаловаться
дамир великолепный
лучше отказаться от такого авто. слишком старая уже. лучше ваз посвежей купить.
СсылкаПожаловаться
Как обладатель того же гольфа, только 88 года выпуска отвечу - не ставьте в один ряд нашу новую и бу гольф. Он 3 поколения наших авто переживет. Безотказный автомобиль, главное, вовремя расходники менять, которые по цене не дороже, чем на отечественные автомобили. За 5 лет имения гольфа 88 г.в. вложил не более 5 тыр.
СсылкаПожаловаться
e-magikВ ответ на Sobaka_alex
Sobaka_alex
Как обладатель того же гольфа, только 88 года выпуска отвечу - не ставьте в один ряд нашу новую и бу гольф. Он 3 поколения наших авто переживет. Безотказный автомобиль, главное, вовремя расходники менять, которые по цене не дороже, чем на отечественные автомобили. За 5 лет имения гольфа 88 г.в. вложил не более 5 тыр.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Полностью согласен! 7 лет (до 2007) отъездил на гольфе-2 1985 г.в. Надежная, качественная машинка, не требовательная, довольно комфортная, с хорошей проходимостью и грузоподъемностью. С дешевыми запчастями. С простотой обслуживания. За эти 7 лет на запчасти ушло так же около 5 тысяч. И это при активной эксплуатации зимой и летом. Пускай теперь новые машины этим похвалятся.
СсылкаПожаловаться
дамир великолепныйВ ответ на Sobaka_alex
Sobaka_alex
Как обладатель того же гольфа, только 88 года выпуска отвечу - не ставьте в один ряд нашу новую и бу гольф. Он 3 поколения наших авто переживет. Безотказный автомобиль, главное, вовремя расходники менять, которые по цене не дороже, чем на отечественные автомобили. За 5 лет имения гольфа 88 г.в. вложил не более 5 тыр.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
за 5 лет говоришь вложил 5000 рублей. зачем врешь. что масла фильтры не менял совсем или у тебя в гараже авто стояло 5 лет
СсылкаПожаловаться
дамир великолепный
за 5 лет говоришь вложил 5000 рублей. зачем врешь. что масла фильтры не менял совсем или у тебя в гараже авто стояло 5 лет
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А ну да, бензин еще забыл упомянуть и незамерзайку:))...
СсылкаПожаловаться
дамир великолепныйВ ответ на Sobaka_alex
Sobaka_alex
А ну да, бензин еще забыл упомянуть и незамерзайку:))...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
ты слышал что у авто бывают расходные материалы и независимо ваз это или майбах их нужно менять.
СсылкаПожаловаться
bonifacis@list.ru
самое главное , дать пинка в колесо или в бок и смотреть внимательно , какая деталь первая отвалится , на ту и сбрасывать цену
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
AндрейВ ответ на vaddoomer
Комментарий удален.Почему?
Вы маньяки....так 17 летнюю машину смотреть...
СсылкаПожаловаться
Александр Платонов
Был у меня Гольф 3, сейчас брат на нём катается. Запчасти дешёвые и везде есть. Если, как говорите, кузовщина целая и грамотно покрашенная, то в принципе остаётся только движок.1,6 довольно надёжный и неприхотливый агрегат, но... Любит кушать масло. Причём масло надо подбирать (одно масло жрёт больше, другое - меньше). Моновпрыск - вещь тоже довольно капризная (на одной форсунке держится весь движок). Смотрите электрику (проводка, генератор, ВВ провода).
СсылкаПожаловаться
goldgad
на всё
СсылкаПожаловаться
arsen gereev
или сам должен быть рукастым или друзья должны быть на сто которые помогут
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария