24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

что может быть?

Ваз 2109 инжектор,компрессия в первом и четвёртом цилиндре 10 во втором и третьем по 4.машина не держит обороты,вибрация.что может быть?
Oleg2978
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
32
12
Oleg2978В ответ на сергей иванов
сергей иванов
ГБЦ снимеш узнаеш
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Да понятно что снимать.пытаюсь понять на сколько денег по ремонту рассчитывать
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
сергей ивановВ ответ на Oleg2978
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
Для начала на притирку клапанов рассчитывай. Если бензин паленый не лил перемычки поломать не должно. тем более сразу на 2 поршнях
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Oleg2978
Oleg2978
А с поршневой может быть что то или это либо прокладка либо клапана?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ну, не два поршня сразу... Хотя смотря с чего началось... Мотор не перегревался? Или может бензин паленый был?
СсылкаПожаловаться
Oleg2978В ответ на Николай Буров
Николай Буров
Ну, не два поршня сразу... Хотя смотря с чего началось... Мотор не перегревался? Или может бензин паленый был?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вроде не перегрева,а бензин-ктож его знает.на сто сказали что возможно прогорела прокладка между 2и3 цилиндрами или клапана
СсылкаПожаловаться
Oleg2978В ответ на Николай Буров
Николай Буров
Ну да, при такой потере компрессии без снятия ГБЦ не обойтись...
СсылкаПожаловаться
А может быть вся эта беда при перескоке ремня ГРМ на 1-2 зуба?
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Oleg2978
Oleg2978
А может быть вся эта беда при перескоке ремня ГРМ на 1-2 зуба?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Компрессия не пропадет при этом. Движок обычный, 1,5 восьмиклапанный? На них клапана не гнет. Да и компрессию можно снова измерить, поставив все по меткам. Прокладка это, лучше не ездить, снимать ГБЦ, а то реально потом еще башку варить и шлифовать придется...
СсылкаПожаловаться
Пётр Дёшин
Не волнуйся так. В каждом конкретном случае свои косяки- теоретически стоимость такого ремонта вычислить можно только приблизительно.
СсылкаПожаловаться
Пётр Дёшин
Судя по номерам цилиндров был подогрев двигателя- первый и четвёртый цилиндры устояли, а во втором и третьем было "потеплее" мальца.
СсылкаПожаловаться
Lena_Gena Doroshkovi
проверь вакумный усилитель тормозов
проверь
СсылкаПожаловаться
Lena_Gena Doroshkovi
проверь вакумный усилитель тормозов
проверь
СсылкаПожаловаться
Андрей ПотапенкоВ ответ на Lena_Gena Doroshkovi
Lena_Gena Doroshkovi
проверь вакумный усилитель тормозов
проверь
СсылкаПожаловаться
Ага, 18 раз. Не ну ради экономии на снятии гбц можно и вут для начала сменить, а чё..
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария